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新款领克03发布,配8155车机芯片,入门即配2.0T

  • 作者: 汽湃
  • 2022-09-05 14:14
  • 2647


领克03自问世以来,其热度持续不减。精致且运动的外观、强劲的动力、出色的内饰,都让备受不少年轻人喜欢。更何况,还有着沃尔沃和吉利联合研发实力的加持。


不过,虽好,但也不是完美的。一些小问题常常困扰着的车主,比如车机卡顿等。当然更为重要的是,入门版的还搭载一台1.5T的三缸涡轮增压发动机,因此让不少准备购买它的消费者存在顾忌。



好在近日,迎来了改款,新车可以说将原本这些令消费者和用户担忧的问题一概解决了。新车不仅搭载上了高通8155车机芯片,而且纯燃油版还全面取消了1.5T三缸机,入门即拥有2.0T动力。



具体来看,新款的内饰依旧延续了现款运动、轻奢的风格,大量运用了Alcantara材质,并搭配有精致的缝线工艺。而运动座椅、全黑内饰依旧得以保留,运动氛围拉满。


在科技配置上,新车换装了12.3英寸仪表+12.8英寸中控屏,并搭载上了目前车规级级别最高的高通骁龙8155车机芯片。可以说,新车的科技感得到进一步提升,同时车机系统将变得很流畅。



此次改款的另一重点便是动力。作为一款主打运动的A级轿车,在此次改款后,动力全面升级。燃油版车型全面取消了原有的1.5T三缸发动机,消除了消费者的顾忌,并全系配备2.0T动力。


根据版本不同,新款将提供Drive-E 2.0TD T4 Evo、Drive-E 2.0TD T5和Drive-E 2.0TD T5 Evo三款发动机供选择,传动系统会匹配7DCT 、7DCT Evo、8AT。



目前,领克旗下不少车型都搭载了Drive-E 2.0TD T4 Evo发动机,最大功率可达218马力。这预示着,新款燃油版车型的最低配都将拥有218马力的最大功率,性能相较于之前的1.5T三缸版本将得到明显提升。


不仅如此,在中高配车型上,新款将搭载Drive-E 2.0TD T5发动机,最大功率可达254马力。换言之,此前+的动力将下放到普通版车型上,这对于预算不算那么充裕,但又想体验性能车的消费者来说,无疑是一件好事情。



当然,Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机很自然就将搭载在新款+上,最大功率相比此前也有着一定的提升,达到了265马力,同时也将配备四驱系统。此外,相信在调校方面,新款+也会比普通版更为激进。


而在外观方面,新款相比老款,也是有着比较大的变化,主要就体现在前脸以及尾部方面,当然相比于外观的变化,此次改款车机系统、动力系统的升级才是重点。


也因此,新款的定价或将全面高于现款车型,但不可否认的是,新车将为用户带来更好的体验。

内容由作者提供,不代表易车立场

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