522
中保研被称为汽车企业的“照妖镜”。将各家车企的车送到中保研测试后，人们可能会面临一些问题。大众帕萨特参加中保研的碰撞测试后，A柱直接被撞变形，直接被拉下神坛。不过，也有在中国保险研究院的测试中名声大噪的车型，比如丰田奕泽，在中国保险研究院的测试中几乎取得了所有优异成绩，位居第一。
日系车在中国一直争议很大，大家对它的省油耐用性能赞不绝口，但车的薄涂层也是一个严重的缺点，这次丰田奕泽能拿到中国保险研究院测试的第一，在安全性能方面更受更多人青睐。丰田奕泽近期也进行了全面改款，2021年丰田奕泽IZOA正式上市，起售价16.48万元。
这款车在原车基础上进行了改造，并在替换车型中加入了许多运动套件，在视觉上向人们介绍了更强烈的运动氛围。这款车与市场上大多数SUV车型不同。它的车身线条很有表现力，从远处看它给人一种“机械战警”的感觉。车头换上了全新的丰田设计风格，上进气口尺寸非常小，只留下车标装饰的空间，下进气口尺寸相当大，还有专属的黑色运动套件添加在里面，这也增加了它的运动特性。
车身两侧的线条也非常丰富，上腰从前轮眉一直延伸到车尾，下腰向上抬升与上腰相接形成剪影，身体更清晰。后门把手采用了隐藏式结构，看起来就像一辆两门四座跑车，非常特别。车身支柱被涂黑，以营造浮顶的印象。
尾部的设计更加与众不同，独特的尾部图案赋予其机械质感，使尾灯的设计非常醒目，就像两只蟹爪抓着一张车牌一样。车尾还增加了很多运动套件，突出了它的运动感。空间方面，丰田奕泽长4405毫米，轴距2640毫米。由于车尾大面积的防滑设计，后排空间会显得有些拥挤。
内饰也发生了重大变化，新车中控台采用了大面积软质材料包裹，有效提升了档次感。中央是一块悬浮的9英寸中控屏，集成了最新的触摸感应和高清控制系统。较低的变速杆设计更传统，看起来并不高端，因此您可以说它效率低下。配置方面，这款车配备了侧帘式安全气囊、胎压监测、膝部安全气囊、自适应巡航ACC、爬升辅助、主动制动等功能，安全配备方面做得非常精细。
动力方面，2020款丰田奕泽搭载2.0升自然吸气发动机，这款改装后的发动机将继续用于改装后的新车，可提供171匹马力，最大扭矩为203nm。这套动力传动系统引导性非常好，匹配的是可以模拟10挡的CVT无级变速箱，运行非常平稳。该车最高时速可达185公里/小时，零到百的加速在10.3秒，百公里总油耗5.7升。
底盘调校方面，这款基于TNGA架构打造的车型，更加面向德系车，给人的稳定性感更好，坐车也更舒服，这也是为什么它也配备了2.0发动机，但没有人说这台车肉的原因。我认为，改款后的中端丰田奕泽无论是外观还是动力都非常出色，与小型SUV竞争非常激烈。
内容由作者提供，不代表易车立场
