大联屏+AR HUD！长安锐程PLUS还有哪些黑科技？

我们都知道，“PLUS”在手机界意味着更大的屏幕更强的性能，同样在汽车界，PLUS车型也意味着比普通车型更大、更强悍。锐程CC作为长安品牌紧凑型轿车中的佼佼者，在经历了多年市场竞争后，也面临产品力下降，竞争优势减弱的情况。为此，在成都车展前夕，锐程CC的改款车型锐程PLUS正式到来，并且据说还有大联屏和AR-HUD等诸多黑科技，让我们看看刚到来的它还有哪些亮点吧！

在外观上，锐程PLUS针对年轻人喜欢运动、个性的需求进行了重新调整，采用了长安最新的“无边界”家族式设计，无边界格栅内部采用发散式点阵元素装饰，搭配全新样式的 LED 大灯，视觉冲击力十足。前包围线条更加锐利，两侧配备了三角形空气导流槽，看上去非常运动典雅。

车身侧面，新车整体轮廓简洁，多腰线设计勾勒车身造型，让锐程PLUS的身型更显修长，侧面层次更加丰富。溜背式造型配合大尺寸锋利轮毂造型，让整车显得动感十足。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4800/1825/1465（1480）mm，轴距为2770mm，数据在同级对手中非常显眼。

车尾部分虽然并没有过多改动，但是新车配备了造型修长的贯穿式LED尾灯组，点阵式的尾灯组也让它看起来格外精致。底部采用双边共双出的装饰性排气布局，搭配小型鸭尾式扰流板与带镀铬饰条进行点缀的后包围组件整体极具辨识，在优雅中凸显档次，整体设计风格和车头遥相呼应。

内饰方面，锐程PLUS同样毫不含糊。通过实车官图可以发现车内采用环绕式设计，结合撞色分层的设计，整个座舱环境给人优雅舒适的感受，并不是那种冷冰冰的感觉。在科技氛围营造上，时下流行的悬浮式双联屏设计也没有缺席，游艇式电子档把的设计，提升了整车科技感。此外还可以看到新车搭载了AR-HUD抬头显示功能、DMS疲劳驾驶预警系统、540°全景高清影像等诸多舒适性配置，日常用车更加舒服惬意。

动力方面，根据工信部的申报信息，依旧是长安的蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率138kW/188Ps，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。经过多个版本的迭代，这套动力总成的性能得到了不小的提升，不再是原来的“虚鲸”，所以锐程PLUS的性能也让人期待。

总的来说，这次锐程PLUS相较于锐程CC的提升是肉眼可见的，除了在车身尺寸与动力性能这两项本没有大改外外，诸如外观、内饰等能够较大程度影响车型销量表现的部分都进行了提升，这也让整辆车的产品力和竞争力进一步突出。在价格上相信新车若是维持十万级价格区间的话，就很有可能成为继长安逸动之后的第二款月销破万的长安轿车，不知道未来你会购买这台车嘛？