特斯拉Model 3和小鹏P7怎么选？一文让你买车不纠结

如今，国际油价居高不下，国内油价也进入了“10元时代”，为了降低出行成本，许多消费者也将目光转向了新能源汽车。在30万这个级别的车型中，小鹏汽车旗下的小鹏P7和特斯拉的Model 3都是市场上的主流车型，那么他们之间又该如何选择呢？

在智能座舱方面，特斯拉Model3整体高度简洁，它的座舱没有物理按键，没有仪表盘，内置了一块15英寸的悬浮式中控大屏，集多种功能为一体。尽管让整个座舱看上去显得干净利落，但这样的设计也增加了一些安全风险，比如一旦中控屏出现的时候，车辆的部分功能也将受到影响。此外，在车机交互上，特斯拉Model3语音指令的识别速度较慢且需手动唤醒，它在智能语音这方面有待优化。

小鹏P7的中控布局中规中矩，新车搭载10.25英寸全液晶仪表盘、14.96英寸悬浮式中控大屏，整体看上去十分高级。而在车机交互这方面，小鹏P7还可实现“可见即可说”的全场景语音操控。在唤醒语音助手小P后，用户只需要通过简单的语音指令就能控制车辆的众多功能。而当小鹏P7升级到最新版OTA升级后，还能通过语音调整仪表盘布局、语音降地锁，智能化表现更加突出。

在智能驾辅方面，特斯拉Model3提供了包括自动辅助加速、自动辅助转向和自动辅助制动等辅助功能，这套系统虽然很先进，但对于国内道路更为复杂且城市交通拥堵路况下，并不能发挥更好的作用。小鹏P7的智能驾辅功能已实现了高速NGP落地。而在升级到OTA3.2.0版本后，新车的高速NGP功能也得到进一步的优化，更能贴近用户的用车习惯。

车身尺寸方面，长宽高分别为4880×1896×1450mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，小鹏汽车P7的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，小鹏汽车P7的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

整体来看，小鹏P7作为中国新能源汽车市场首款B级智能电动轿跑，也是这个级别划时代的产品，无论外观，还是不断OTA的智能技术，都有望成为一个时代经典。