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小改款Cayenne或于年底发布,尾灯用的像素模块灯组?

2022适逢Cayenne车系诞生20周年,保时捷为了纪念这款拯救品牌免于破产命运的重要产品,不但发布了新车开发阶段的研发秘辛,更发布从未问世的 Convertible敞篷版的定装照!在回顾历史之余,也没放缓了新一代车型的开发脚步,现行三代的测试车从去年起就屡次被媒体拍到,而从最新的谍照可以发现,小改款车身上的伪装贴纸大部分都已经被“撕下来”了,似乎代表着新车问世在即!

现行在市场上销售的是在2017年8月首度登场,算一算时间也差不多到了该是通过小改款来强化战力的时刻了。从这次外媒拍到的小改款谍照来看,除了头尾灯组仍被一圈伪装盖住之外,全车从头到尾都很大方的直接展示出来大家看,似乎意味着小改款通常变动最大的外观设计已经完全定案,也代表新车应该年底就会发布。

至于依旧被伪装贴纸遮住一半的头尾灯组,头灯仍然维持家族化的四点式元素,但光源造型从原本的点状朝向Taycan的条状靠拢,让旗舰SUV外观多了点电车的元素。尾灯方面可以看到原本就是光条式的造型,进化后增添了类似Ioniq的像素模块灯组,在夜间的辨识度应该会提升不少。

另外,目前并没有太多信息指出会对小改款的动力编成做出太大变动,应该会维持2.9升涡轮增压V6与4.0升双涡轮增压V8为主的配置,但最大输出经过重新调校后有望更加出色,当然,负责节能的E-Hybrid插电式油电动力也不会缺席。另外,此次也拍到最大动力达到640匹马力的旗舰Turbo GT车型的小改测试车,这代表着未来还是可以看到这辆性能SUV猛兽的新车上市,在下一代转型成电动车之前,或许这也是我们最后一次体验到 的魅力了吧!

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