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国产车为什么就不能争气点呢?反正我是失望透顶了

国产车为什么就不能争气点呢?反正我是失望透顶了。

瑞虎8 ( 参数 丨 图片 )车主:我是在2019年的11月底入手的这台奇瑞当初会买这台车,其实主要还是为了贪便宜,因为车辆落地价才不到14万左右,所以在价格方面的话是很有优势的,而其实14万能够选择到的车型很多,但主要是集中在紧凑型SUV,而你想要以这个价格买到一台紧凑型的SUV品牌还过得去的话,也就只有这台了。我正是基于这样的原因,才会决定买这款车型的。

但是当初我抱有非常强的信心买的这款车,在后续的表现中却没令我满意。

1、首先是这个设计风格,网上很多人都吐槽他是抄袭起亚 智跑 ,刚开始我是没感觉的,但是后来仔细一对比之后,发现还真的挺像,不单单是外观,包括内饰设计上,也是仿照其他车型,有着很深的痕迹的,所以导致我现在越看这台车,越觉得别扭了,我不知道大家是什么样的看法。

2、其次是这台车的做工材料方面给我感觉是偷工减料,原本我没觉得,主要是看了这台车的拆车视频之后,才原来瑞虎班的格言非常小,而且防封条也仅仅是两段非常小的胶条,按理说像这种发动机盖防封条的话,都有一条比较完整的引擎盖的样式,而这台车上并不是这样,还有包括玻璃储水壶也是用着非常小的容积,只能装一升,而其他普通车型能装两升。

3、另外安全硬件的配备不够到位,一台车的横梁跟中梁的连接处是有庄锡龙和的,而对虎斑的锡林河非常短,只有区区的60毫米长,而其他正常车辆它的尺寸应该是达到150毫米的,这就让人怀疑这台车的安全防护力度不够,如果会说撞击力度导致溃缩超过60毫米的话,撞击力是会直接传导到纵梁的,维修成本会大大增加。

4、还有就是这台车的维修成本实在太高,原本保养的时候倒是没觉得这台车的保养价格会贵,但是之前发生过一起不大不小的事故,在这个过程当中,水箱跟中冷气之类的部件都受到了损伤,属于是那种内伤吧,表面看不出什么问题,但是去检查的时候确实需要更换,结果就收了我好多钱。

5、然后就是这台车的行驶品质了,他的底盘调教力度偏硬,这就导致车辆的行驶舒适性受到了非常大的影响,但是要知道这台价格不贵的车型其实更注重的是家用领域,那作为一台,难道不应该在调教方面弄得更软一些吗?也能够对于车内的乘坐人员更加友善一些,那说到这个舒适性的话,后排空间很理想,就是这个座椅比较单薄,坐久了也挺疲劳的。

至于其他一些小问题,我都懒得说了,现在的表现虽然取得了一定的成就,但是在细节上面的表现仍旧没有办法达到让人满意的程度,更何况明里暗里的一些做法也让人觉得有点恶心,所以我不太建议大家去选择国产车。"

这款车型是旗下的旗舰车型。整体的表现我认为还是相当不错的,它搭载的是1.6T涡轮增压,匹配的是7档双离合变速箱,但是这两者之间的匹配是相当到位的,最大马力能够达到197匹,说实话比起合资品牌同级别的发动机表现一点都不会差,甚至还更强。

对于上述所说到的这些问题,我有自己的一些观点和看法,首先是这个设计上我倒不认为这种设计存在抄袭性,最简单的汽车业界的设计手法也就那几样,无非就是在细节上删删改改而已,难不成说所有人都在抄袭吗?这显然就有点偏颇了,至于说做工材料偷工减料等方面的话,我觉得你只看到了他减少的地方,但是你却忽略了他比别人更出色的地方,这也不太对啊。

至于说维修成本跟行驶体验方面,我只能说是见仁见智,毕竟任何一起事故发生的时候,所受到的损伤的零部件并不固定,但更换零部件的时候很多时候是取决于个人的意愿,你是否更换原厂部件,是否采取更换的措施,还是说维修这都是有不同的做法的,另外这个行驶体验,我觉得这种底盘调较偏硬的风格我还是挺喜欢的,最起码驾驶者还是能够有不错的体验感,而如何给车内人员带来更好的舒适性,则取决于你自己的驾驶习惯。

标签: 国产车

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