花115.5万元买雷克萨斯LC，用车4822公里后，车主分享用车感受

中年人选车时都会在意一辆车型是否足够成熟稳重，外观要足够大气，内饰要足够精致，驾乘要足够舒适，无论是商用还是家用都能胜任。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的雷克萨斯LC在这方面的表现就值得一说。接下来就让我们看看它。

这款车有什么优点和缺点？有几位车主分享一下他们的用车体验。如果大家对雷克萨斯LC这款车也有什么看法，可以畅所欲言。看完雷克萨斯LC车主的分享，希望对大家购车选择有帮助。

车主田女士：外观大气，空间宽大，较老款乘座舒适性有很大提高，驾驭起来底盘扎实，提速较快，新平台，新技术。做工精致，用料考究。观看着舒服，行驶质感不错，内饰做工很精细，动力够用，。提车到现在，对这款车的各个方面还是比较满意的，暂时还没有发现什么缺点。前后排空间都很不错，坐在车内没有感觉到拥挤，后排中间没有拱起。外观时尚动感，线条流畅自然，还是挺有驾驶的冲动的。丰田的材质和做工还是比较讲究的，内饰看起来还是比较有档次的。

车主李女士：外观大气，空间宽大，较老款乘座舒适性有很大提高，驾驭起来底盘扎实，提速较快，新平台，新技术。做工精致，用料考究。观看着舒服，行驶质感不错，内饰做工很精细，动力够用，。提车到现在，对这款车的各个方面还是比较满意的，暂时还没有发现什么缺点。前后排空间都很不错，坐在车内没有感觉到拥挤，后排中间没有拱起。外观时尚动感，线条流畅自然，还是挺有驾驶的冲动的。丰田的材质和做工还是比较讲究的，内饰看起来还是比较有档次的。

车主牛女士：雷车里的旗舰GT,平行对比911/Gtr而言,没有911的多元化,也没有gtr的速度比,亮点除了外形就是舒适了。内饰的用心是其他车商无可比拟的。但车机系统的鸡肋也让日常使用疲惫不堪。3.5+混动油耗可以低至百公里7L,但被代替掉的是引擎排气的轰鸣声。赛道表现的话实实在在还不如S3好玩,但雷车也只胜在舒适和保值率了。

看完全文你对这款车的主要印象是什么？这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性，也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。