开出去奢华有面子的Polestar 1 空间大

如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的Polestar 1在这方面的表现就值得一说。接下来就和小编一起看看吧。

先看下Polestar 1的外观，Polestar 1前脸造型精美，十分具有运动气息。前车灯简洁，设计比较个性。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4586MM*2023MM*1352MM，该车采用了精简的线条，侧围给人一种十分简明的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上，车尾和车头遥相呼应，尾灯看上去很有前卫的感觉，整体看起来非常的圆润可爱。

坐进车里，内饰设计非常简明，让人感到很圆润。该车方向盘外观看起来非常好，采用真皮材质，握感饱满细腻。看一下中控，搭配9英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，细节做的还是很到位的。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车配备朴实的仪表盘，看起来非常圆润。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，进一步提高了驾乘者的舒适性。

Polestar 1搭载了一台2.0发动机，最大输出功率240kW，最大扭矩435Nm。2.0发动机搭配在Polestar 1上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Polestar 1的官方实测零百加速成绩为4.31S，在80万以上跑车车型中排在14位。

Polestar 1的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持(LKAS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、方向盘加热、后驻车雷达、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、发动机启停、碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表盘、主动降噪、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、膝部气囊、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、自动驻车、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求，平时维护也不用费太多心思，性价比不错。你要是去线下实际体验一下，估计还能有不少新的收获。