2022款别克君越 552T 豪华型点评

在中型轿车市场，换装红旗H9前脸的全新一代红旗H5，售价达到15.98-22.58万元（无优惠），7月销量为4992辆，就连国产别克汽车的旗舰级轿车－－别克君越（7月销量2726辆）都承受不小的销售压力。实际上，以北京地区为例，现款别克君越优惠之后的售价为16.88-23.88万元，它基本和红旗H5处于对标竞争区间。两款新车的销量其实说明问题，刚换代的红旗H5的产品力十分强大，尤其是科技配置明显比同级合资车高一个档次；而别克君越的科技配置和中控布局则相当落后，但这台车胜在隔音静谧性和美系行驶质感，坐起来舒服。今天组长点评2022款别克君越 552T 豪华型，它是君越车系的低配车型，搭载1.5T发动机，它的优点和缺点在下文：

【满意】 1.超过5米的车长很有气势感，虽然是全系最低配车型，但外观看着一点也不低配，还是有一定品质感的。 2.内饰也有别克一贯的那种美式豪华感，与2.0T版本基本上没有什么区别。 3.在终端优惠面前，性价比比较强，它的被动安全配置也没含糊，除了膝部气囊外全都安排上了，后雷达，倒车影像，座椅加热也有，后排空间表现没问题，并且后排还带出风口，家用或者进行商务需求都可以很称职的胜任。 4.车机支持苹果Carplay和百度Carlife。 5.别克车的底盘质感不错，开着很稳当。 

【不满意】 1.市区拥堵路段油耗表现略高。 2.保值率比较低。 3.中控屏幕的尺寸较小。 4.急加速时发动机噪音略大。 5.后段加速表现一般。 

【驾驶体验】 君越2022款 552T 豪华型搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，传动匹配的是9AT变速箱。就实际驾驶体验来说，动力更注重在低速方面的表现，加速比较温和，顺滑。高速路段的表现会差一些，毕竟排量才是1.5T，推动这么大的一台车在后段还是有一些力不从心的，如果更多时间用来跑长途，建议加钱上2.0T。 底盘还是美系车那种舒舒服服的调校，整体质感营造得不错，我挺喜欢美系车的底盘感觉的。并且这台车有主动降噪功能，隔音表现不错。 

【乘坐体验】 空间表现不错，座椅舒适性也挺好的。【优惠】 以北京地区为例，目前有一个5.1W左右的优惠。