当前市场15万左右SUV车型真的太多了，那么顾客真正喜欢的车型是什么呢？在这里，我想和大家分享的是这款让大家眼前一亮的缤智。缤智保持小SUV价格接地气的优势，在车内空间上显现出足够的匹配。有许多紧凑的SUV水准，特别是后脚空间，明显优于其他合资品牌的竞争车型，年轻人“捧红”的精品SUV，魔术座椅，豪华天窗，油耗6.1L。目前，这一代缤智早已上市好几年了，好像已经到了产品周期的尽头，产品实力有点不如以前。毕竟，竞争对手早就更新和迭代，更符合主流顾客的口味。作为一个王者，缤智怎能掉以轻心呢。

在海外市场，新一代缤智早已出现在公众视野中，并安装了1.5L发动机+混合动力系统的组合，具有更好的驾驶平顺性，对于缤智的试驾带您体验一下。

外观方面

本田缤智的正面非常强大和凶猛，整个格栅网格与LED前照灯延伸到两侧。大型汽车的标准配置了厚厚的镀铬，这是非常品牌识别和霸道。前围两侧像尖牙，与整体匹配，给人浓烈的视觉冲击感。

针对尾部设计，没有太多的亮点，通常是实用的，尾端看起来更圆，选择是隐藏式排气管设计。有一个半圆形的弧线连接到上下尾灯，充满了个性。

缤智车型的内饰看上去相对简单和普通，设计也不复杂。整辆车只有一个纯黑色的内部风格设计，塑料感觉更显着，特别采用了传统的机械按钮或旋钮，操作也很容易上手。在中央控制部分，缤智配备了一个8英尺的触摸液晶显示屏，但遗憾的是，我喜欢的是13.38万元的车型，没有配置触摸屏。

但必须说，三代HR-V还是选择了双环仪表，中间有一个小的液晶显示器，即便双环指针更习惯识别和低成本，但能显示信息内容和类型确实会有限，好像感觉技术内容较少，针对科技需求的市场趋势，仍有积极的扩张方向。

车身数据部分，作为一个小型SUV，长宽高分别为4328/1772/1605mm，轴距是2610mm，和全新AX7马赫版相比，差别非常明显。

本田被叫做“空间法师”是有一个基础的，尽管定位于小SUV，但后排的空间并不吝啬。针对汽车的乘坐空间部分，从外国媒体的具体数据感觉还是可以理解，新车继续延续宽敞的后排空间性能，腿和头部空间有相对大的空间性能，足以满足未来的三口之家旅游的空间需要。例如小编178cm，坐在后排脚空间一拳，头部空间因为配备全景天窗，不会造成空间束缚的感觉。地板几乎是平的，即使是满的，也要保持一个良好的水平空间。后备箱容量为437升，作为一个家庭汽车无疑是充足的水平；后排座椅占比容积可扩大到1456升，装载能力好。

动力方面

全新的缤智依旧搭载1.5L直列四缸发动机，事实上提供传统的汽油版本和发动机混合动力车型，由电机组成。其中，燃油车只有单一的性能模式，而混合动力车型提供单一的性能模式eco（ECON），一般来说，运动有三种性能模式。

所产生的特征感真的让人觉得这十五六万花的值。从参数来看，大功率130kW，最大扭矩220N·m，配对的是CVT无级变速箱，官方100公里加速8.9秒，属于加速能力最强的价格和级别SUV模型。更重要的是，不要小看它的特点。与之前的11.5L或1.8L相比飙升，但油耗更低，官方数据是100公里6.1L，实际也就是7L以内。

CVT变速器最大的特点是换挡稳定，油耗经济，动力输出区间强度较弱。与大多数品牌相比，CVT变速器，代变速器CVT应用变速器“G-DesignShift”控制系统选用高韧性同步带，具备较宽的变速比，在调向于AT变速器，因而油门响应和变速节奏要更快，不但保证了换挡稳定和油耗经济，而且在功率输出强度方面表现更好。

在操控水平上，缤智方向盘的导向性是准确的，没有虚拟位置，其反馈强度也相当适中。如今，缤智底盘的调节相比旧型号更加紧凑，层次感也略有提高。当然，总体校准依然偏向于舒适度。降噪的部分己经升级了。我们玩得很开心，有很好的乘坐舒适性，这是目前给我们的印象。

1.5L配备豪华车型的配置很实用。胎压报警系统可以监测胎压状况，及时预警缺气漏气。

倒车后视图直观地显示了车辆后的即时状况，转向更容易、更安全。发动机启停降低油耗，提升车辆经济性。

结语：车价入门，日系大厂牌省油耐用SUV，空间大又灵活

现在很多人都喜欢SUV我也不例外。然而，生活在城市里，停车位非常紧张，精致的汽车不但具有良好的操作性能，并且在繁忙的地区也更快。在欧洲、日本和其他发达国家，高尔夫等合适汽车是最受欢迎的，这是几代人在城市地域生活后的结果，在城市驾驶或汽车方便！SUV销售排名，本田缤智和XRV销售额遥遥领先，买他们的人不是因为愚蠢，而是因为看得太清楚！

作为最早推出的小型SUV，广汽本田缤智因其时尚的外观、灵活的空间和强大的地球梦动力系统深受顾客喜爱，并获得了良好的口碑。随着时间的推移，广汽本田缤智持续推陈出新，商品动力更加完善。2022年的广汽本田缤智在油耗和动力层面受到广泛赞誉，但一些顾客反映了车内的噪音存在改进空间。