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近两年，随着国民消费水平的不断提升和家用汽车的不断普及，很多人的汽车消费理念也发生了转变，更多的消费者开始趋于专业化和个性化。而随着“她经济”的持续升温，汽车也不再是男性消费者的专属，越来越多的女性消费者也都开始拥有自己的专属座驾。很多女性消费者在选车时都比较感性，所以更喜欢那些设计出众、操作简单，又兼具安全性的车型，而新上市的欧拉芭蕾猫就是这么一款车型，它在外观内饰设计、用料工艺、功能配置以及智能辅助驾驶等细节均有针对性的设计方案，因此它一经上市就吸引了很多女性消费者的关注。那么代表着欧拉品牌向上的一款全新产品，欧拉芭蕾猫的整体表现如何呢？本期内容就让我们来具体了解一下吧！
外观方面，采用了“复新美学”设计理念，整体造型圆润复古而又不失时尚感。前脸部分，前发动机舱盖采用了蚌壳式设计，搭配圆润的线条以及独特的马蹄形LED头灯，复古之余又融入了不少时尚元素。LED大灯造型饱满，内灯罩和装饰框的的悬浮设计比较有层次感，而且它开启时还带有流水迎宾效果。车头两侧使用了横向“L”字形抛光前杠，整体质感不错，而前唇上方加入的竖状黑色格栅，还可以有效疏通车底气流。
车身部分，较为圆润的线条搭配溜背造型，整体比较动感时尚，而宽大的轮眉、车窗银色饰条、圆筒式后视镜、个性但不浮夸的门把手以及18英寸的圆饼式轮毂组合在一起，又进一步强化了整车的复古范儿。
车尾部分，镀铬保险杠和马蹄形尾灯都与前脸相呼应，后风挡下方的鸭尾式扰流板设计，给圆润的车尾增加了一点运动感。值得一提的是，芭蕾猫的车身配色比较考究，命名上融合了中国传统美学，推出定白、天青、米釉、钧霞四款单色，以及金风玉露和朝暮清白两款拼色，不过除了全系标配的定白色之外，其它颜色都需要加价。
内饰方面，欧拉芭蕾猫采用了怀抱式一体座舱，并注入了大量的椭圆形元素，搭配温和的内饰配色，渲染出很温柔的甜美气质。中控部分采用了大尺寸双联屏设计，10.25英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏的触感比较细腻，分辨率也比较高，全液晶仪表盘可以提供简洁的经典模式以及能够直接投射导航地图的指引模式，中控屏则集成了大量车控功能，操作起来都很简便。
中控区域下方采用了钢琴按键拨杆，造型比较美观，天鹅湖造型的中控扶手台仪式感较强，而且除了配有氛围灯功能之外，还带有手机无线充电功能。专属方向盘设计比较人性化，两侧为触控式功能键，中心的“OAR”LOGO比较精致，下方的电子怀挡大大提升车辆的高级感。
空间方面，欧拉芭蕾猫定位于紧凑型轿车，长宽高分别为4401mm、1867mm、1633mm，轴距为2750mm，长度和轴距略显保守。乘坐空间方面，欧拉芭蕾猫的前排空间比较充裕，身高173cm体验者进入前排座椅，头部空间有接近两拳，后排乘坐空间略显普通，头部空间只有一拳左右，腿部空间有一拳四指左右，不过考虑到该车为女性专属座驾，所以内部空间也够用。
储物空间方面，像前后门板内储物槽、前后排杯架、前排手套箱、前排扶手箱、后排空调出风口下方等常规空间都有配备，而且中控往下因为没有换挡机构，所以规划出了很多比较个性的储物空间。行李舱常规容积相对保守，而且因为车身布局的原因，其行李舱离地高度有点高，不过好在开口较大，存取物品也比较方便。
动力及悬架方面，动力部分采用的是前置永磁/同步电机，最大功率为126kW（171马力），峰值扭矩为250N·m，与之匹配的是电动车单速固定齿比变速箱。电池方面，全系配备磷酸铁锂电池，电池容量分为49.92/60.5kWh，纯电续航里程分别为401km和500km，均可满足日常通勤。悬架部分采用了比较常规的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，电动助力转向也比较适合女性，并且前制动器采用了散热效果更好的通风盘式。
乘坐体验方面，欧拉芭蕾猫采用仿皮座椅，内部填充物比较充实，靠背基于女性人体工程学设计，整体支撑性以及两翼包裹性都还不错，同时上方精美的花卉刺绣搭配圆形头枕，进一步提升精致感。后排座椅的设计和图案均与前排无异，坐垫比较平整宽敞，坐垫长度适中且前段略有所抬高，支撑性都还不错，不过中间座椅的填充物略显单薄，且没有配备头枕，所以较两侧座椅相比舒适性稍差。
座椅功能性方面，前排座椅均支持电动整体调节，主驾座椅还支持头枕和腰部局部调节，座椅功能比较齐全，加热、通风和记忆功能均有配备，而中高配车型还配有按摩功能。另外值得一提的是，欧拉芭蕾猫还有一些细节设计比较用心，比如带LED环绕光源的大尺寸化妆镜、支持一键开启的化妆品储物盒以及带美颜相机的车内集成摄像头等，可以让女性用户随时补妆、方便取放常用化妆品以及自拍等。
试驾体验方面，单从参数表现来看，欧拉芭蕾猫的动力表现并不算强劲，不过经过实际体验来看，它的动力输出响应比较干脆利落，起步时非常轻盈，而且输出较为线性，不会出现明显的推背感，中后段加速能力相对温和。悬架调校偏软，在面对颠簸路面时，对较大冲击或者连续起伏都能有很好的过滤，至于细碎的振动，处理得没有那么干脆，不过行驶过程中的平顺性和静谧性表现都还不错。
驾驶模式比较丰富，除了比较常规的标准、舒适、运动和ECO模式之外，还配有儿童模式、乘风破浪模式、女神模式以及暖男模式等多种个性化模式。儿童模式，顾名思义就是为了照顾儿童，很多宝妈在独自驾车带孩子出行时，既要时刻关注路况，又要留意孩子的动态，所以很容易分心，而开启儿童模式之后，宝妈无需回头就能通过中控屏幕看到后排儿童状态。女神模式，个人体验感不错，它在开启之后，动力输出响应和转向助力都变得更轻柔，自动除雾、自动大灯和自动雨刮全部开启，所以在面对复杂的外部环境时，不至于让人手忙脚乱。
乘风破浪模式，主要应用于雨雪天气，开启后车窗会自动关闭，并自动开启空调、雨刮器以及自动调整灯光，而在ACC自动巡航功能开启状态下，还会将跟车距离调整到最大。对于大多数女性驾驶者来说，突遇天气变化时，很容易让人手忙脚乱，所以乘风破浪模式就变得非常实用。暖男模式，也是极为贴心，当女性驾驶者在感到手冷、身体不适或者偶遇生理期时，就可以通过语音或者一键开启暖男模式，开启后它会自动打开空调、自动加热方向盘和座椅，带来更舒适的用车体验。
智能科技方面，欧拉芭蕾猫在智能互联、智能安全以及智能辅助驾驶方面，都有着不错的表现。智能互联方面，欧拉芭蕾猫的硬件表现还不错，采用了12.3英寸TFT-LCD显示屏，分辨率达到了1920*720像素，搭载的是高通第三代骁龙8155芯片。软件方面，车机系统基于安卓开发出了ORA CE车载系统，UI界面设计比较美观，触感比较敏捷，操作简单容易上手。AI采用了最新语音交互系统，识别率比较高，除了支持语音控制车辆、在线影音娱乐和车载在线服务等常规功能之外，还支持面部识别、连续对话、语义打断以及免唤醒词等，语义打断功能比较实用，当遇到较长的语音播报时，无需等待播报完毕即可发出新指令。
智能安全方面，欧拉芭蕾猫的配备还是比较丰富的，在同级别车型当中也有着中上游水准。面对良好路况时，配备的LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、ELK紧急车道保持系统、IE智慧躲闪和BSD并线辅助等配置，可以有效辅助驾驶者将车辆保持在车道内行驶。而在偶遇突发状况或者复杂路况时，配备的FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急制动和RCW后方碰撞预警等配置，可以根据危险等级，发出警报提示驾驶员，必要时还会采取紧急制动。而在倒车或者泊车时，配备的智能语音泊车、540°全景影像、RCTA倒车车侧预警和DOW开门预警等配置，可以有效避免磕碰。除此之外，还配有行人/碰撞安全辅助、交叉路口辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、巡航车速限制和超速报警等高端实用配置。
辅助驾驶方面， 欧拉芭蕾猫搭载的是ORA-Pilot系统，可实现L2级自动驾驶辅助。辅助驾驶硬件方面，中高配车型的配备比较齐全，包含8个环境感知摄像头、4个环视摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达和2个毫米波雷达。辅助驾驶软件方面，配备了ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助以及ATC智能过弯等，其中ACC自适应巡航和TJA交通拥堵辅助都比较适合城市内道路使用，前者可以在畅通路段保持车辆纵向行驶，并在有碰撞危险时，车辆会发出提示，必要时还会进行主动制动干预，后者可以在拥堵路段实现自动跟车及制动，如果车辆出现偏离道路时，还会及时纠正行驶路线。
总结与推荐：
整体来看，欧拉芭蕾猫的产品力表现还是比较出色的，比如温馨舒适的内饰、够用的空间、线性的动力输出、丰富的驾驶模式以及齐全的智能辅助配置等，不过它复古的外观设计和诸多个性化配置，同样具有挑战性，所以欧拉芭蕾猫最终能否获得广大消费者们的认可，还是有待市场的检验。
推荐车型：2022款 401km 胡桃夹子版
四款车型的性价比表现都比较不错，不过要说哪款车型最值得入手，个人感觉是2022款 401km 胡桃夹子版，虽然它只是中配车型，但从配置表现来看却非常有诚意，主被动安全配置以及智能互联配置等几乎都是满配，比如主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、导航路况信息展示、车联网、OTA升级、面部识别以及Wi-Fi热点等，其它配置还有自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、方向盘加热、遥控移动车辆和车内香氛装置等，不仅能满足大家的日常所需，而且还有着不俗的科技感。
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