美规11代本田思域Type R预计秋季上市，动力数据公开

美国本田于此前正式公开11代思域Type R(代号FL5)的详细配置数据，包括美国官方一直卖关子的2.0升直列4缸涡轮增压引擎性能输出终于揭晓！美规思域Type R将其调校至315匹马力与420N·m的峰值扭力，官方数据显示马力容积比更是高达157.8hp/L，比起前一代车型的153.3hp/L提升了一些！

美规思域Type R搭载的K20C1涡轮增压引擎红线区达到7,000转，并且可在6,500转爆发315匹马力、2,600~4,000转达到420N·m的扭力，缸径x冲程为86.0 x 85.9mm，原厂表示，他们通过改变涡轮叶片尺寸、形状与数量，使涡轮增压器得以在更宽的转速域产生压力推动，加上增加的进气流量以及具有直通设计和主动排气阀门的高效率排气系统，得以让这具引擎输出效率更好。

为有效增加散热效率，车辆不仅配置更大的格栅开口，还有加大的散热器和新的大型风扇，减少车辆长时间高速行驶所可能造成的热衰竭。6速手动变速箱进一步优化，包括限滑差速器的特别设计，有助于动力传输效率提升。

思域Type R采用五门掀背设计，长宽高为4,595×1,890×1,407mm，轴距为2,735mm，前轮距与后轮距分别为1,625mm与1,613mm，而重新调整后的双轴式前悬挂系统和后多连杆悬挂使其具备更好的直线稳定性和转向灵活度。刹车系统方面，前轮配置350mm通风碟盘加上Brembo 4活塞卡钳、后轮配备305mm实心盘；胎组19 x 9.5J五辐双肋轮框，配上265/30 R19的Michelin PS4S性能胎。

内装方面，Civic Type R以红色地毯搭配前座红色桶型跑车座椅营造更热血驾驶氛围，真皮包裹的三辐式方向盘搭配红色logo与车缝线，战斗气息满满！舒适性配备方面，除了有专属多模式切换的10.2寸液晶仪表盘(+R模式提供犹如赛车仪表的阅读效果)以及9寸中控大屏(内建Honda LogR数据纪录)，还提供包括Bose音响+12具扬声器、原厂导航、无线充电、无线Apple CarPlay与Android Auto、铝合金挡杆、双区恒温空调、Keyless+Push Start、电子驻车系统等等。另外Honda Sensing也是标准配备，提供包括全速域ACC、AEB、车道维持辅助、盲点侦测、倒车显影等安全辅助功能。