同样充电桩、时间，小鹏G9比特斯拉Model Y多花钱？

日前，有媒体对小鹏G9和特斯拉Model Y进行充电速率的横评对比。两台车在第三方的快充桩下和车辆电量均在40%的时候进行充电20分钟。结果，小鹏G9充电38度电、特斯拉Model Y充电27度电，双方差距达9度电之多。

同样的时间，小鹏G9比特斯拉Model Y充电多了，小鹏G9费用自然更高了。

那这是为什么呢？两台车辆都是相同的充电桩，相同的充电时间，充电的速度应该一样的，充电的度数应该相同啊！

其实，主要得益于小鹏G9的800V高压平台，因为小鹏G9的高压平台可以把目前市面上主流的 普通的快充充电桩的电压做到车端升压处理，进而提高充电速度。也就是说，相同的快充桩下，小鹏G9的充电速度不仅仅比普通的电动车充电速度更快，而且它对于高速充电的适配性更高，并不单单只能在小鹏自家的超充桩才能拥有更开的充电速度。据悉，小鹏G9 车型的最快充电速度达充电5分钟，续航增加200公里。这种充电速度刷新过往人们对充电速度的理解，也极大程度缓解了消费者对于电动车补能的不满。

据悉，小鹏G9作为国内首款搭载800V高压平台的量产车将于今年的9月份上市，今年三季度S4超快充车桩将在10个城市陆续铺设。

当下，电动车产业发展迅猛，更快的充电技术出现，将进一步打消消费者对于电动车补能的速度的困扰。我们有理由相信小鹏G9的登场将会带动起新的一波销量热潮。