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时间过得很快，转眼间，领克旗下旗舰SUV领克09上市也有了接近一年的时间。凭借着良好的产品力，领克09打动了不少车迷朋友，更是高居近半年中大型SUV销量排行榜第三，这对于一款平均成交价超过30万元的中国品牌车型来说，实属不易。而今天，我们采访到了一位等车超过300天才提到车的领克09车主老刘，而更让不少人惊讶的是，老刘认为这段等车历程“相当值得”，让我们来听听老刘怎么说。
问题一：能说说当时选购领克09的原因是什么吗？看中了这款车的哪些地方？
老刘：当时因为自己的车年份长了，想要换一辆新车，个人平时开不惯轿车，就只考虑SUV了。打算选一辆家用属性强一些的，开着舒服一点的，并且最好是兼顾一些越野的属性。因为我本人比较喜欢自驾游，但是硬派越野车舒适性太差了，家里人坐着也不是很舒服，就一直想找一辆能够兼顾的车型。09身上的这套全时四驱算是打动我的一个重要因素吧。
问题二：据你的描述，等车时间超过了300天，而且老刘你仍然觉得很值得，是什么让你有这种心态，对领克09有这么强的信心呢？
老刘：说起这个问题，有两个主要的原因。
第一点是，领克09这款车上的一些东西，在这个价位是独有的，换句话说，如果你想要这些东西，在这个价位里，只有它可以给你。比如SPA平台架构，这是沃尔沃高端车上才会有的，另外像主动式空气悬挂系统，连供应商都是德国的，这个价位段在别的车型上你根本买不到。中国有一句老话叫“好饭不怕晚”，在这个价位段能买到这样的车，多等两天我个人认为也没什么关系。
第二点是，领克官方对于我这样等车时间比较久的车主，有一定的补偿政策，当时的等车礼政策还是比较到位的，这让我心里很舒服，觉得服务很到位。而且就像我之前说的，像09的空悬系统都是德国进口的，大家都知道，那时候疫情比较严重，路上有耽搁也是正常。真要只求速度的话，干脆换装国产的好了，但作为车主，我心里肯定是不愿意的，领克官方也不会这么做的。
问题三：在用车的这段时间里，领克09有没有给你什么意想不到的惊喜？
老刘：惊喜的话，主要有三点吧。
第一点是09的操控性能确实不错，比我一开始想得还要好上不少，虽说是一辆五米多的SUV，但开起来的感觉，以及过弯的感受都比较轻盈，指向也很准，不会出现大车笨重的感觉，开起来还是比较有乐趣的。
第二点的话，就是09的OTA升级了。其实一开始，我认为OTA升级只是一个噱头，是新能源车企搞的东西，和传统车企不沾边的。不过09的OTA升级还是非常到位的，这让我没有想到。就前段时间，八月下半旬的时候，还升级了一次呢，升级完之后，开放了不少功能。真的让人感觉到，自己的车会越来越“聪明”。
第三点则是这套四驱系统的性能真的让我有点想不到，09身上的全时四驱表现有点硬派越野的感觉了，前段时间我和几个车友去了一些比较“险”的地方，以前都是开普拉多、陆巡才敢去的，没想到09现在也能轻松拿下了，这算是给了我一个惊喜吧。
问题四：最后，能和正在考虑领克09的车迷朋友谈谈你的看法和建议吗？
老刘：如果需求和我类似的话，09真的是这个价位里少有的全能车型了。另外，听几个新车友说，现在产能上来了，提车时间也缩短了，到年底之前还有购置税补贴政策，现在买的话，显然是更值得了。
写在最后：
通过这次采访，我们不难看出老刘内心对领克09的认可，这也使让“等车300天，却仍直呼：我愿意！”显得不难解释了。的确，作为领克品牌的高端产品，领克09身上展现出的气质以及产品力大大超过了其定价，可以说是“瞄着”五六十万的中大型SUV去的。所以，屏幕前的各位车迷朋友，你会考虑给诸如领克09这样，产品力出色的中国品牌车型一个机会吗？
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