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汽车需要的智能座舱应该长什么样?第三代荣威RX5告诉你

如果要在汽车这个钢铁机器上,选出最感性的一部分,那座舱一定高票当选。“软件定义汽车”,目前汽车的智能化主要体现在自动驾驶、智能座舱、AI等方面。而人机交互技术则主要应用在智能座舱上,所谓智能座舱,指的是通过对汽车内部的乘坐空间进行改造,汽车和人能够进行语音等多模态交互,实现汽车和人的自然交流。随着汽车智能化逐渐被提到台前,智能座舱作为一项车内服务,已经被越来越多的车厂看中,将其作为车型的主要卖点和议价手段。

比如全新第三代荣威RX5/超混eRX5,就以同级首创的情感交互智舱迅速拉开了与同级SUV选手的距离。同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏,画面清晰细腻,色彩还原度高,给人的感觉非常震撼,而这种震撼程度就像是从键盘手机,飞跃到全面屏手机时代一般。与此同时,这块大屏还创新性的设计了滑移功能,支持最大300mm横向滑移,由此也带来了智驾模式和智享模式,让主驾驶和副驾驶都能享受到4K大屏的交互乐趣。

在智驾模式下,位于主驾一侧的大屏能够方便主驾的操作及查看,让驾驶者专注行车从容不迫。当开启智享模式时,得益于300mm的超长滑移距离,大屏可以“一键”滑动到副驾,让副驾可以通过大屏观看影音娱乐资讯。而且这块大屏还拥有4K超高清分辨率与85% NTSC高色域,并应用Local Dimming与Mini-LED 背光技术,画面清晰细腻,色彩还原度极高,坐在副驾追剧刷视频体验感超爽。

对于追求科技感、使用体验的年轻用户,全新第三代荣威RX5/超混eRX5以同级首创的情感交互智舱,满足了他们对于新时代SUV的需求,为他们带来了智慧出行新体验。

标签: 荣威

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