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吉利设计
缤瑞COOL
近两年,中国品牌越来越重视运动风格的轿车产品,特别是在紧凑型车这个级别,今天咱们就来聊聊这个运动圈里出现的新人,来自吉利的缤瑞COOL。
缤瑞COOL外形使用了竞速风暴的设计风格,用战斗来形容前脸的设计一点也不过分,小尺寸中网和大尺寸包围配合獠牙装饰,在视觉效果上很有张力。
头灯使用了多目式结构,内部由36颗LED光源组成,整体横眉冷对的造型与前脸战斗范相得益彰。机舱盖上增加的筋线也更显力量感。
缤瑞COOL的车身线条与缤瑞基本一致,整体的比例十分协调,黑色后视镜和黑色窗线的整体感很强,溜背式的造型也更符合年轻消费者追求个性的需求。
17英寸的黑色多辐式轮圈搭配规格为205/50 R17的马牌UC6轮胎,在视觉效果上足够饱满,轮圈内的刹车系统配置不突出,但颜色属实亮眼。
车尾明显的变化就是扰流装置的增加,带有仿碳纤维装饰的扰流板虽然尺寸不大,但视觉效果非常提气,再加上下包围上的扰流设计和双边共两出的排气布局,性能范绝对拉满。
全LED尾灯采用了黑化设计,贯穿式的结构中间带有英文标识,品质感还是不错的。车尾的其他标识都使用了黑化设计,这也是现在运动风格车型常见的样式。
内饰经过重新设计后,融入了能量觉醒的理念,更能凸显出运动和科技的氛围,用料上加入了麂皮材质,视觉效果和触感在同级别中绝对是优秀水平。
方向盘的盘圈粗壮,整体大小比较合适,看上去颇有几分性能车的味道,烤漆、镀铬的装饰也彰显了设计师的精细。
10.25英寸的全液晶仪表,显示的信息足够丰富,12.3英寸的中控屏使用悬浮式设计,至于体验如何,等我们拿到试驾车后再跟大家进行分享。
前排储物空间不少,杯架是一大的亮点,多个插槽和隔板的设计可以适应不同的储物需求,相比传统杯架来说拥有更好的灵活性。侧边95的标识也表明了缤瑞COOL的用户定位。
皮质的运动风格座椅造型好看,用料扎实,高配车型3mm厚的Alcantara材质非常有档次感。后排的出风口和电源接口都没有缺席。
后备厢的空间与普通版车型基本一致,后排座椅支持4/6比例放倒,不过放倒后并不能形成纯平的空间。
根据申报信息,缤瑞COOL将搭载1.5T发动机,功率133kW。底盘结构为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
总结:
在中国品牌紧凑型车中,缤瑞算是关注度比较高的车型,这次缤瑞COOL的出现目的就是抓住更多的年轻消费者,设计、用料、配置都很贴近他们的喜好,如果在上市时能给一个很有诚意的价格,我相信缤瑞COOL会成为不少95后为自己选择的第1辆车。
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