大飙车拆光ET7！全铝车身碳纤维用料太猛

评判一辆车是好还是坏，最直接的办法就是看这辆车到底是否对得起它的价格，作为“国货之光”的蔚来，不得不说在车辆用料方面简直是下了血本，太用心了！对得起消费者，也对得起品牌实力，这次《大飙车拆车》节目更是直接拿了一辆蔚来ET7现场拆解，检验过后发现这辆车的用料真的是太猛了！

首先，蔚来ET7在车身上除了前引擎盖是铝合金材质之外，其余部分的蒙皮都是冲压钢板，接着，节目组人员拆解了ET7车门的内饰板，可以看到大面积覆盖的吸音棉，肉眼可见的占比超过50%，锁边也锁的十分规整。这一点也印证了蔚来ET7的NVH表现属于同级别车型中领先的，静谧性很好。

门板使用的发泡防潮膜的粘胶质量也很不错，并且还能看到主流豪华车上常用的气压传感器，在遇到事故时，能够更准更快的激发气囊弹出。车辆的车门铰链用的是锻造件，并且采用的无框车门也很有难度，比如说像胶条的材质或者密封的程度跟有框车门还是有一定的差别，还是十分考究工艺的，可见在无框车门的设计上蔚来也是十分用心的。

前排地板的填充物采用了原生棉形式发泡材质，大线做的非常工整，首先是由布基的材质非常细致的缠绕了一圈，没有看到任何电线有裸露在外的情况，并且两侧前后贯通了塑料板和检修盒，在检修盒和大线之间有PVC胶布缠绕，可以看得出这辆车在细节方面也非常讲究。

最后节目得出的结论，蔚来ET7不仅用料更加豪华，风格也趋近于极简，驾驶质感、调教水平也是自主品牌新能源车的天花板级别。蔚来正向研发的成果大家都是有目共睹的，这样的成绩让大家对中国新能源产业充满信心，蔚来的决心和情怀都体现在了产品力上！是真正的国货之光！