315马力 420牛·米 新一代思域TYPE R动力曝光

日前，有海外媒体曝光了新一代思域TYPE R车型的动力参数，新车的2.0T发动机可产生319马力的功率和420牛·米的扭矩，与老款车型相比有所增加。据悉，新车完整性能参数以及细节信息将于2022年秋季正式公布。

报道指出，新车对发动机的动力输出进行了调整使其更易在街道上驾驶。经过调整后，发动机在相对较低的2600rpm到4000rpm转速区间时即可获得最大扭矩。此外，新车搭载的涡轮增压器优化了涡轮叶片结构，可产生更大的压力，效率更高，也可产生更加澎湃的声浪。值得注意的是，本田透露新一代TYPE R车身尺寸将加长加宽，与旧款相比，悬架完全重新调整，并将采用米其林Pilot Sport 4S轮胎，虽然轮圈直径降至19英寸，但前轮的胎宽有所提升。

回顾外观方面，新车前进气格栅内的中网采用了菱形网格样式，中网左侧镶嵌有“TYPE R”的LOGO标识，中间的本田LOGO也使用了经典的红底设计，此外，两侧的大灯组设计与普通版车型相同，内部配备了带有折角的LED日间行车灯，拥有不错的辨识度。前包围则采用了大面积的进气散热开口，并配有刹车系统的冷却风道，整体造型更加突显性能车的气场。

车身侧面，新车是基于两厢版打造，所以拥有一个弧度非常完美的车顶线条。新车相较之前版本车型更低、更长、更宽，姿态更为激进。新车配备米其林Pilot Sport 4S轮胎，将进一步提升车辆的操控性能。

车尾部分，新车采用掀背式后备厢盖的设计，并在其之上安装了一个尺寸夸张的后扰流板，为车辆尾部带来不错的下压力表现。此外，尾灯组与普通版车型相比几乎一致，尾灯主体的光源排列也让新车更具辨识度。另外，新车后包围上也使用了全新设计的尾部扩散器，并搭配了两小一大的中置三出排气布局，让新车的钢炮属性更加浓郁。

内饰方面，新车整体设计与普通版车型相比近乎一致，使用全液晶仪表盘搭配TYPE R专属的三辐式多功能方向盘，悬浮式设计的中控多媒体显示屏与中控台上的贯穿式空调出风口设计，也展现出了更加现代化的设计风格。采用黑红撞色的内饰颜色搭配，战斗气息满满，方向盘上的红底本田标熠熠生辉。

另外，为迎合运动属性，仪表盘的显示变为了红色光源，并可以在车内部随处可见“TYPE R”的标识。而在这些较为现代化的装备中，6速手动的机械挡杆让全新思域TYPE R又回归了一丝汽车原始的机械质感。

本田表示，这是有史以来最快，最强大的本田品牌汽车。新车的定价和其它详细信息将于今年秋季公布。据悉，新车将于2022年下半年开始交付，同时全新思域TYPE R还将由东风本田引进，并在国内上市发售。