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关于领克09,谈谈选择现有PHEV版,不等长续航版的理由

近期,关于领克09新能源即将推出长续航版本的消息,成为了相关论坛里的一个热议话题。

根据资料显示,搭载全新E-Motive混动系统的,将拥有150Km左右的纯电续航里程,这也让不少消费者陷入了纠结,到底是选择现有PHEV版,还是等待EM-P版?而论坛里一位车友分享的选车历程,则引起了我的注意。

根据他的描述,在将EM-P版的现有信息和PHEV版本进行对比后,他选择了现有的PHEV版,主要有这么几个原因。

首先,是许多车友最为关注的续航里程的区别,根据这位车友所说,他目前所居住的小区有私人停车位,且安装了家用充电桩。所以,现有PHEV版60km左右的纯电续航已经足够他使用了,所以在这方面,他没有顾虑。

其次,是关于车辆操控方面的表现。众所周知,随着电池容量的提升,车辆的整备质量也将一齐提升。而车辆整备质量的上升,势必将对于车辆的操控性能有所影响。而这位车友当时看中的重要原因之一,便是因为该车拥有SUV中少见的出色操控性能,这也成为了他选择现款PHEV版本的重要原因之一。

此外,售价和空悬系统也成为了这位车友选择现款PHEV版的重要原因之一。

电池容量的上升,必将带来车辆成本的增加,涨价也是板上钉钉的事,据这位车友所说,相较于为续航里程掏钱,比较在意操控的他,更愿意把预算花在选装主动式空气悬挂系统上。同时,由于EM-P版本所配套的空悬系统需要由德国威巴克重新调校,带有空悬系统的EM-P版车型恐怕在短时间内很难提车。

不过,这位车友也提及到,选购现有PHEV版是出于他自身需求出发的,EM-P版近150Km的纯电续航里程,可以让一些没有家用充电桩的人,实现“一周一充”,降低用车成本。所以,各位车友还是应该根据自己的需求来选购。

写在最后:

的确, EM-P即将发布了消息“打乱”了一部分消费者的购车节奏。不过,对于广大消费者来说,其实只要理清自身的需求,便可向上文中的这位车友一样,完成选择。况且,有两种版本可选对于消费者来说,绝对是一件好事,毕竟,消费者可以根据自身的需求,选择最适合自己的车型。

内容由作者提供,不代表易车立场

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