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订单已破万?MG MULAN又找到了流量密码

MG MULAN在2022成都车展期间正式亮相,并且在次日(8月27日)开启预售,虽说没有公布正式的预售价,但只需要9.9元即可下订。而在近日,名爵汽车官方也宣布,新车开启预售1个小时,下单的用户就超过了1万台,当然这一定程度上和9.9元的预定价格有关,但也可以反映出的关注度还是比较高的。

MG MULAN已经率先在欧洲地区上市,作为一个小巧的运动型纯电跨界车,MULAN有点纯电“小钢炮”的意思。整车造型由上汽集团中英两地团队合作开发,目的是为了满足全球用户的一个审美需求。值得一提的是,今年的7月已经有1000台 MG MULAN以名爵4 EV的身份进入了欧洲市场,未来还将在澳新、中东、墨西哥、南美等国家和地区见到它的身影,所以它绝对算是一款全球车型。

MG MULAN的整车外观设计风格是采用了接近我们比较熟悉的“小钢炮”的设计,短小紧凑的车身搭配着造型夸张的包围,看上去极富攻击性。这一点其实和国内现在流行的纯电动车型设计风格有很大不同,一方面也是因为这台车作为全球车型,海外设计团队参与进来的结果。

车身侧面,MG MULAN的线条是比较紧绷的,给人一种短小精悍的感觉,溜背式的车顶和两厢的结构很有跨界车的味道。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4287/1836/1516mm,轴距为2705mm,和smart 精灵#1的尺寸差不错。

尾部的设计也是比较夸张的,上方的分段式尾翼和Y字形的尾灯造型非常运动,该车还配备了大尺寸扰流板以及底部扩散器,运动气息浓厚,这也是为什么说它像一个小钢炮的原因。此外,新车还提供路转粉、回头绿、高冷灰等7大车身配色,以及三大内饰主题。

来到车内,MG MULAN的采用的也是当下很流行的极简设计风格,悬浮式的中控屏和仪表盘,搭配贯穿式的空调出风口让整车内饰看上去是比较大气的。新车也采用了的是旋钮式晃荡机构,并且中控地台也是比较简单,目的是最大化的利用车内空间,毕竟这个的尺寸真不大。

动力部分,MG MULAN有单电机后驱版和双电机四驱两种动力,其中单电机后驱又分为低功率版(125千瓦)和高功率版(150千瓦)。此外,新车还有望搭载一台高功率永磁同步电机,其最大功率为449马力(330千瓦),峰值扭矩为600牛·米,其0-100km/h加速仅需3.8秒。同时,新车搭载上汽“魔方”电池,采用LBS躺式电芯和先进CTP技术,续航里程方面,两驱车型根据电池不同最大续航里程为425km和520km(CLTC),四驱车型最大续航里程460km(CLTC)。

总结

MG MULAN此前有消息称它的售价或在20万以内,这个价格也基本和这个级别的其它车型接近,比如奔驰smart 精灵#1、大众ID3等,MG MULAN整体来说还是很有个性的,运动化的定位和MG品牌一贯的操控印象,应该会给它加分不少。据了解新车将在9月内公布售价,10月开启交付,让我们一同期待。

作者


标签: MG MG MULAN

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