宝马XM量产版专利图，比宝马X6M强悍，搭载4.4T插混

在目前宝马M部门的高性能SUV当中，有轿跑版本的宝马X4 M、X6 M，以及传统车型的宝马X3 M/X5 M。要是论块头大小，宝马X5 M是目前宝马M部门的尺寸最大车型，我们一直期待的宝马X7 M并没有出现。然而，宝马M部门却在轿跑SUV领域，即将推出一款尺寸比宝马X6 M更大的旗舰车型，并且它是新能源车型，将搭载一套4.4T V8插电混动系统。

宝马XM车型的最新预告图

宝马XM量产版专利图

宝马XM概念车

在8月初，宝马官方发布了旗下宝马XM车型的最新预告图，预告视频中展示了一台盖着布的XM量产车。日前，我们从海外媒体获得了一组宝马XM量产版的专利图，这些专利图透露该车型的具体轮廓和局部细节。根据此前的消息，这款旗舰高性能SUV车型将在后续引入国内，预计量产车型将在今年晚些时候投产。

宝马XM量产版专利图

相对于宝马iX和宝马4系的超大“鼻孔”，宝马XM量产版的“双肾格栅”就显得秀气多了，预计它将保留概念车的发光LED格栅灯圈，两侧的大灯造型很纤细，营造出一副攻击力十足的样子。前包围设计得较为动感，两侧还加入了类似散热口的形状，使这款极具未来感的新车更符合当下消费者的审美。

宝马XM量产版专利图

宝马XM概念车

从车身侧面看，宝马XM量产版高度延续概念车的轮廓，和宝马X7的平时车顶相比，这款新车的车顶到车尾呈现从高到低的俯冲样式，降低车辆的臃肿感，看起来比宝马X7更苗条、修长。上扬的车窗线条增添了新车的力量感，并且我们能在左侧翼子板的上方看到一处充电插口，表明了该车的新能源车型身份。

宝马XM量产版专利图

宝马XM概念车

车尾部分，宝马XM量产版的尾灯、后包围与概念车有所区别，它没有采用概念车的“眯眯眼”的纤细造型尾灯组，也不是时下流行的贯穿式尾灯组，而是看起来较为独特的狭长不规则造型。后包围造型非常有立体感，设置双边共四出的垂直排列尾气布局，两侧配有扩散器，展现了车辆的运动性能。

宝马XM量产版专利图

动力方面，宝马XM量产版将会搭载一套由一台4.4T V8涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统，根据此前官方透露的信息显示，该系统的综合功率可达到480千瓦（653马力），最大扭矩800牛·米，并配备M xDrive系统，在WLTP工况下纯电续航里程为80公里，此外新车还将配备M自适应悬架以及M制动系统。值得一提的是，新车未来还将有更强大的雷霆版车型，预计其最大功率可达750马力，最大扭矩或有1000牛·米。