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随着电动车型大行其道，纯电动SUV也逐渐成了主流，其中的大多数产品都在30万元这个区间竞争，也同样让无数家庭趋之若鹜。今天带来蔚来ES6、特斯拉Model Y、岚图FREE三款车进行对比，来看看究竟谁的性价比更高一些。
今天我们拿来了蔚来2022款 455KM 运动版（指导价36.8万元）、特斯拉Model Y 2022款 改款 长续航全轮驱动版（指导价39.49万元）、岚图FREE 2021款 四驱纯电版专属豪华套装（指导价37.36万元），这个三款车型，来给大家做一个对比。
首先，还是简单来说下三款车型的颜值吧，在这个快节奏的时代，消费者“五官跟着三观跑”，也算不上是什么稀奇的事情。ES6的外观，个人觉得就挺好的，乍看之下还有些“小鲨鱼”的味道，辨识度和攻击性都有了，看起来也是年轻新潮。
特斯拉Model Y的样子看起来可能就要“萌”一些了，没有了进气格栅，紧靠着一对“泪眼”大灯充当门面，颜值层面只能说是乏善可陈。岚图FREE的竖条状进气格栅也有着独到的味道，LED大灯也是炯炯有神，给人的第一感觉就是耳目一新。
尺寸方面，从图示中，咱们可以清晰地看到，岚图FREE在长度和轴距层面有着一定的优势，而它的定位也是中大型SUV，这种表现俨然无可厚非。而蔚来ES6在车宽和车高方面表现也不错，比起其他两车，纵向的空间会有一些优势，特斯拉Model Y的表现相对来讲就差强人意了一些。
而在空间层面的表现，三车也算是平分秋色。岚图FREE的座椅采用了真皮和翻毛皮混搭的配置，而其他两辆车仅仅采用仿皮或者是选配真皮。岚图FREE座椅采用了十向电动调节，还提供了座椅按摩、通风、加热这三种便捷性配置，在乘坐的质感和舒适度层面，比起蔚来ES6的选装，以及Model Y仅有加热，也是更加优秀的表现。Model Y拥有第二排靠背角度调节，和第二排加热，算得上是座椅配置上唯一的亮点，总体和其他两车还是存在着一些差距。
蔚来ES6的内饰看着就很清爽，内部采用了两块硕大的液晶屏幕，来作为人机交互的操作界面，尺寸分别为9.8英寸和11.3英寸，除此之外还搭载了人工智能系统NOMI，可以实现多元化的语音控制功能，也能在用户上下车时做出相应的表情，使用起来还是比较贴心的。
相比于蔚来ES6的人性化，特斯拉Model Y就真的只能用朴素来形容了，除了方向盘之外，就只有一个15英寸的液晶屏幕，其他啥都没有，恍惚间还以为是坐上了一台“玩具车”，车内所有的多媒体操作都要通过触控屏来进行，在智能化程度上也比两车要弱化了不少。
岚图FREE的内饰给人的第一感觉，就非常温馨舒适，用料层面也非常实在。其采用了三块12.3英寸的分体式液晶屏幕，观感还是挺新鲜的。三块屏幕可以进行升降和联动，连带着空调出风口也能一并进行升降，还能针对不同的用车场景，进行一些个性化的改变。中控台的正中央还设有一个能够进行人脸识别和手势控制的摄像头，功能也同样值得用户把玩。
如上图，可以看到岚图FREE在安全层面的配置，远远要超过其他二台车型，还有悬挂软硬和高低调节，AR实景导航、车内香氛系统，以及高通的智能芯片，对于居家代步来讲，无疑更加合适。
动力层面，蔚来ES6搭载的电动机总共能输出320千瓦的最大功率，并且持有着610牛·米的最大扭矩，零百加速为5.6秒。Model Y有着331千瓦的最大功率，以及559牛·米的最大扭矩，零百加速为5秒。岚图FREE搭载了前后双电机，有着510千瓦的最大功率，并且持有着1040牛·米的最大扭矩，零百加速为4.7秒。无论是动力，还是加速体验，岚图FREE无疑要比其他两车强上一头。
写在最后
强劲的动力能够带来不俗的驾驶体验，出色的安全配置也能替用户保驾护航，便捷的人机交互亦能提供不错的便利性，从而更好地为用户服务。而从这些层面来讲，岚图FREE无疑是家用层面，更具性价比的选择。
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