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近来多省要求新能源车采购比例要达到100%,上海市也要求到2025年,党政机关、国有企事业单位公务车辆新能源车占比要超过80%。其实早在2017年12月11日,中共中央办公厅、国务院办公厅联合印发《党政机关公务用车管理办法》,规定党政机关应当配备使用国产汽车,带头使用新能源汽车,按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。
最近,上汽乘用车郑州分公司第二工厂投产的荣威iMAX8 EV,就正式入选当地党政机关单位公务用车,引领“绿色公务”出行新风尚。
作为一款纯电豪华MPV,荣威iMAX8 EV集越级宽适、舒享豪华、五星安全、极致静谧等优势于一体,结合至高570km超长续航里程等核心产品优势,为用户带来“头等舱”级尊享出行体验,完美胜任多场景公务出行需求,平替传统燃油MPV,提供公务出行新选择。
具体来看,在公务出行舒适性方面,荣威iMAX8 EV的长宽高达到了5016/1909/1796mm,轴距为3000mm,这样的车身数据为内部空间奠定了基础。2+2+3的座椅布局方式,结合235mm的中央通道,三排乘客可随意进出。并且荣威iMAX8 EV在第三排还采用了同级唯一可前后移动的座椅,让乘坐舒适性进一步得到提升。
并且,荣威iMAX8 EV搭载上汽全新一代智能高效电驱系统,配备90kWh超大容量魔方电池,CLTC工况续航里程至高可达570km,同时快充只需要30分钟就可从30%充至80%,带来“零焦虑”的纯电出行体验。与此同时,搭载了魔方电池这一硬核黑科技,荣威iMAX8 EV在电池安全性方面有着极大的保障,为公务出行保驾护航。
众所周知,政府对公务车的要求向来严格,在公务用车采购方面一直以高标准严要求著称,无论是在产品的性能方面、品质方面还是服务方面,都提出了近乎苛刻的要求。集越级宽适、舒享豪华、五星安全、极致静谧等优势于一体的荣威iMAX8 EV,完美胜任多场景公务出行需求,因此在众多车型中脱颖而出,成为政府公务用车之选。
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