年轻家庭的超值SUV该怎样选？

现在车市里的选择很多，就算是车迷，买车时也未必能马上找出合适自己的座驾。这台车的动力好吗？底盘怎样？配置又够用吗？这些是许多消费者难以抉择，而又无法回避的问题。今天我们聊的锋兰达和探歌，就是这个级别中的热销SUV，也是不少年轻家庭首选的车型，它们各有各的优势，我们就从操控、内饰空间、安全性、维修保养和保值率来一个全方位的对比，看看谁才是你的最优选？

一、 价格相近，定位相当

锋兰达和探歌都是面对年轻家庭的SUV，除了时尚的外形，高性价比也是它们的卖点，两车的价格相近，锋兰达12.58-16.98万，探歌15.89-17.79万。前者提供了更多的车型选择，指导价也下探得更低，12.58万的入门价也是对比其他同级竞品也是最低的。它们的销量相近，六月都超过了一万辆，可以说是这个级别中表现非常亮眼的SUV，也是当前年轻市场的代表车型。

二、 驾控PK，谁更强劲？

驾控是年轻人非常关注的一环，锋兰达和探歌也是各有千秋。探歌已经面世有一段时间，所采用的底盘和发动机也是大众旗下的经典之作，驾控层面在同级别中属于非常能打的。锋兰达于今年一月份上市，整体设计和车型更新更潮流，另外TNGA车型惯有的低重心、宽车体以及GOA高刚性车身设计使其拥有非常出色的驾驶性能，老将VS新手，谁能更胜一筹？

想要拥有出色的驾控体验，硬件实力必不能拉跨。试驾下来，个人还是比较喜欢锋兰达的驾控体验。探歌的1.4T发动机有不错的爆发力，高速时超车也很爽快，但在我们日常的城区驾驶时，中低速还是会有明显的突兀感，这也是涡轮发动机搭配双离合变速器很难避免的问题。

而锋兰达搭载2.0L Dynamic Force Engine发动机，匹配可模拟10速Direct Shift-CVT变速箱，这套经典黄金动力组合使得锋兰达起步时响应速度快，动力输出来得非常直接，符合年轻消费群体所追求的驾驶激情。而且锋兰达发动机热效率达到世界顶级的40%，燃油经济性高，NEDC综合工况百公里油耗更是低至5.7L，这点对于油价高企的今天来说无疑是个很大的购车加分项。

此外在TNGA架构的加持下，也让锋兰达的驾控体验更有保证，低重心、宽车体以及GOA高刚性车身设计给锋兰达带来超越竞品车型的驾驶平顺性，加上出色的底盘调校使得锋兰达面对各种路况都能实现驾控平衡，乘坐舒适性也大大提高。

不管是马力数据还是日常驾控的平顺性，都比探歌的1.4T+双离合更出众，而且它能在整备质量更高的前提下，燃油经济性反而比探歌更有优势，相信这点也是大家选车时非常关注的。

三、 空间PK，谁更舒适？

说到空间，车厢设计绝对是重要组成部分，探歌的车厢延续了大众一贯的设计，造型规矩，如果是面向商务市场的客户，这没毛病，但对于年轻人，就少了些新意。锋兰达的车厢设计则是最新的样式，在许多细节上做了差异化，能给消费者带来更多的新鲜感，这也是我们更喜欢它的原因所在。

这两台车在车厢工艺和材料上都没有任何可以挑剔的，软性物料的比例也很高。在中国人非常关心的乘坐感上，两者的表现还是有所差异的。探歌后排坐垫的角度比较直，长时间乘坐腰部的承托力一般，舒适性相对欠佳。

反观锋兰达的乘坐表现就会更符合乘坐舒适性的需求，前排座椅与威兰达、汉兰达是一致的，采用了很厚的坐垫，舒适性良好。锋兰达后排座椅还支持6角度调节，乘坐更舒适，对于长途乘客来说可以说是个“福音”功能，此外在双脚的摆放空间、对大腿的支撑等细项上，相比探歌，锋兰达都有更出色的表现。

现在年轻人对智能网联方面可是越来越注重，一台车有没有科技感就看它！今年新上市的锋兰达还是有不错的表现，探歌的主机只能说满足日常使用，但在多媒体方面的功能不够丰富。而锋兰达导入了“丰云悦享”智行互联服务，人车交互功能更丰富，为用户带来了更好的使用体验。智能语音的识别率很高，反应也足够快，像HiCar/Carplay/Carlife这些主流的智能手机互联也都支持。另外值得一提的是，锋兰达能实现车载系统OTA远程升级，也意味着锋兰达的车机能与时俱进，不断增加新功能，而这点正是探歌车型所欠缺的。

四、 配置PK，谁更安全？

如果你有关注近年的车辆碰撞测试，就会发现丰田的TNGA新车都有非常高的评分，它不仅表现在更高刚性的车架，更丰富的主被动安全系统也同样起到了关键的作用。像锋兰达全系，除入门车型外均搭载Toyota Safety Sense智行安全，包含PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。

而探歌即使是顶配车型也仅有主动刹车和预警，像车道保持等的功能并不具备，以今天的标准来看就显得不够出色。相反的，锋兰达全系标配7个及以上SRS空气囊（高配等级车型为9个SRS空气囊），这也是同级中数量最多的，这个数据放眼同级都是非常能打的。

五、 写在最后

有路就有丰田车，这句话已经深入人心，丰田车的品质同样在锋兰达上得到了淋漓尽致的体现。而多次被评为丰田高品质“零缺陷率”工厂的广汽丰田，生产线一次性合格率高达99%，领先行业平均水平近10个百分点。也正因为高品质，造就了高耐用性和高保值率，未来用车的成本也会更低。对比下来，锋兰达的综合产品力在同级中还是非常有竞争力的，加上12.58万元的市场起售价，“超值”称号可以说是实至名归，如果你想购买一台家用SUV，我个人觉得锋兰达会是更优选。