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星途凌云 新款上市

动静皆宜,星途凌云的生活之道

引言:2023款星途凌云,像是“宝藏青年”。

正文:

8月即将过去,此刻正是秋至未至。夏天的躁动与秋季的怡然,在此刻相聚,颇有些动静相宜的意思在内。恰逢时机,一场以“动静皆宜,凌云之道”的主题试驾活动在莫干山展开展开。人生最美好的事,就是在合适的时间遇到合适的人。作为汽车从业者,一辆合适的车自然也必不可少。

既然天时地利都在,那么就与2023款一起出发。环境与气候的动静相宜,是否也与产品上的动静相宜相符?这就为大家揭晓。

动如奔马

2023款,将会在9月正式上市。

此前的凌云家族,无论是凌云S还是凌云皆是以高性能而著称,尤其是凌云S,更是以“赛道级性能”而著称,有着2.0T星核动力加持,最大功率达到192kW,最大扭矩400N·m,在动力数值上成为了自主高端产品的天花板。

而2023款就继续搭载了该2.0T发动机,同时提供了1.6T版本车型可选。既然动力没变,那么在产品更新换代之后,2023款也保持了优秀的操控质感与驾驶乐趣?莫干山的盘山公路和乡村竹林等多样化体验道路给了汽车有文化答案。

在整个产品体验的过程中,的动力性能在高速路段得到了淋漓尽致的体现,一脚油门踩下,身边景色迅速推移。在转速达到1750rpm时,就能爆发出400N·m的最大扭矩,低转高扭的特性,让凌云实现了更强的起步、更迅捷的动力输出与更经济的油耗,也兼顾了城市出行的超车与出行成本问题。

当然,本次活动中,2023款所展示的不仅仅有加速性能。九曲十八弯的盘山公路,是对车辆驾控实力的极致考验。正当汽车有文化为此而焦虑时,2023款用本特勒大师级底盘调校,以及双缸双活塞浮动式卡钳、马牌高性能胎等配置解决了担心。

在该底盘的帮助下,在过弯时能够明显感觉到2023款提供了强劲的支撑。同时,得益于双缸双活塞浮动式卡钳、马牌高性能胎等配置的配合,车辆带来了更短的百零制动距离,官方数据为36米。在复杂地形的考验下,2023款既展现出了奇瑞在技术上的领先,同时也说明了星途在驾控上的研发功底。

用一个词来形容,大概就是“动若奔马”。当手握2023款的方向盘时,能够体验到的不止是快,更能感受到得心应手的快感。

静若含珠

对于2023款的“静”,汽车有文化认为用有着安然而精神内蕴含义的“静若含珠”来形容更加妥帖。

安然,是舒适与自如的高度统一,采用蓝白撞色内饰的2023款,就带来了这种感觉。进入车内,一眼可见干净与质感,其采用的蓝色麂皮,有着丰富而细腻的触感,搭配Nappa真皮,无论是触感还是观感,都能让人感觉到和谐与自然。

同时,2023款对于细节体验也把控的比较到位。新车通过升级带来了“女王座驾”,可大幅度调节的副驾座椅腿托,并具备靠背+坐垫通风,睡眠头枕、按摩靠背、主驾电动8向&腰托电动4向调节等豪华功能。所谓自如,是车辆能够带来居家般的体验,通过“女王座驾”,2023款就创造了这种环境氛围。

除此之外,新车还配置了SONY12扬高保真音响、CN95级三重主动净化座舱、22项ADAS智能辅助驾驶系统等高级配置。在体验过程中,新车采用的SONY12扬高保真音响让汽车有文化记忆深刻,无损音质与莫干山的美景搭配,颇有些绕梁三日的意思在内,或许这也能看作是一种“动静相宜”。

有文说:

对于2023款的体验过程虽称不上深度,但这款产品的主要卖点已清晰地向我们展开。

其所瞄准的,正是在品质、生活,甚至是精神上有着丰富追求的人群。在性能之外,这款产品不止于快;在舒适之外,2023款还可让人感受到质感与自如。从某种意义上而言,它有些类似我们口中的“宝藏青年”,在最表面的产品特点之外,越挖掘就能发现越多惊喜。

撰稿:欧阳


内容由作者提供,不代表易车立场

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