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深度解析雷诺江铃羿,它能满足新生代消费者的挑剔需求?

今年的国内汽车市场俨然是“新能源汽车”元年,各种新能源车型在市场中都是卖爆了的节奏,这其中既有老牌主力,又有新生代表。而作为老牌车企的江铃也没有错过这波新能源“东风”,和雷诺联合带来了羿。从目前这款车型的定价和定位来看,它主要是面向当下喜欢尝鲜,喜欢未来出行体验的新生代消费者。那么,羿的实际表现究竟能否满足他们的用车需求呢?今天,编辑带大家抢先体验一番,找出答案!

众所周知,新生代消费者虽是年轻消费群体,但是在买车这件事上却有着自己的独到见解。在整车拥有可靠的品质基础上,还要求能够满足自身的全场景出行,例如说城市通勤、出游旅行、社交聚会等等。所以对于羿的考验有多苛刻,大家可以自行脑补。

城市通勤,方便高效是重中之重

大多数人买车的主要目的就是为了城市通勤。而城市通勤上面,方便高效的用车体验往往能赢得用户芳心。羿在这方面通过诸多配置加持提升了用车品质。例如说,羿在智能网联系统上,有手机APP远程监测/控制,门锁、寻车、车窗升降、空调调节、尾门开启等都可以提前通过手机APP控制,当车辆在露天停放后,开车前提前开启空调,享受到一个舒适惬意的驾乘环境;还有城市里面交通路况相对比较拥挤、复杂,羿配备的行车记录仪可以实时记录和远程监控车辆。诸如ESP电动助力转向系统、电子驻车、自动驻车、坡道辅助也可以让我们在城市通勤路上更轻松、便捷的用车。

不止于此,很多人在购买纯电动汽车的时候会格外担心电池安全,在城市里电池一旦发生安全隐患,除了自己要遭殃,很有可能会危及到其它车辆或者人员。好在羿在电池安全上面比较让人放心。其全系标配了三元锂电池,能量密度高于磷酸铁锂电池,保证了性能的同时采用电池热管理系统,使得电池温度一直控制在合理区间,避免安全问题的发生。通过以上阐述,可以看出在城市通勤上面,羿能够给予用户超预期的表现。出游旅行,驾控安全都不可或缺

对于当代消费者,外出旅行亦是生活中的一部分。毕竟,工作日的疲惫需要一个释放途径。在出游路上,驾控性能表现和智能驾驶辅助水平是影响出行品质的关键。羿双电机版本最大功率170kW,峰值扭矩395N·m,一键开启SF无敌模式后,百公里加速仅仅5.8秒。在快速路场景或者高速场景下,可以享受到酣畅淋漓的驾驶体验。另外,像经济模式、标准模式、运动模式能够满足我们出行路上的各种复杂路况。搭载的前麦弗逊后多连杆的悬挂系统亦保证了我们乘客的舒适体验。

在智能驾驶辅助系统上,羿搭载的EZOOM-Pilot 3.0智能驾驶辅助系统,具备FSRA自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、HWA高速自动驾驶、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等多个功能。这些功能不但能够减少我们旅途中的疲惫,还能在遇到突发状况的情况下紧急采取措施,保证我们出行路上的安全。另外,羿也有着出色的被动安全保护,例如整车采用了44块热成型钢铝复合材料,标配6安全气囊等。

还有在出游路上,续航水平和充电效率同样重要。羿NEDC续航里程有400公里、450公里和500公里三个版本,基本都可以满足日常中短途出行所需。而其搭载的快充功能仅仅需要30分钟就可以将电量充至80%。在高速服务区上个厕所、吃个饭的功夫就可以继续出发了。

社交聚会,科技和高级是第一要义

汽车不仅仅是交通工具,同样也具备着社交的属性,倘若你开一辆高级感十足的车型,那带来的关注度不言而喻。羿在科技氛围和高级感上面的拿捏亦有看头。其在车联网上面配备了语音交互功能,只需要一声“你好,小羿”就可以控制播放音乐、拨打电话、在线导航等诸多功能。像QQ音乐、喜马拉雅、天气查询诸多功能也一应俱全。而在高级感的营造上,羿车内有多彩氛围灯,能够根据自己喜好或者车内氛围进行调控。手势控制系统也能够通过手势来控制系统界面、音乐播放等。在朋友面前可以大胆的秀出自己座驾的强大和高级。这样来看,羿在社交聚会的场景中,同样是一把好手。结语:羿作为老牌中的新势力,在产品上面的表现要超乎本身的价格定位。而若是思考它到底能够满足新生代消费群体购车时候挑剔的需求,通过以上全方面全场景的体验可以得出答案,它具备这个实力。

当然,羿同样需要面对市场上面的压力,毕竟在10-20万这个价格区间里,众品牌间的厮杀格外激烈。而羿能否持续向好,我们也拭目以待!


标签: 雷诺 江铃 羿

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