8月26日，成都车展开幕，全新宝马3系也正式上市，新车共推出9款车型配置，标准轴距版4款，长轴距版5款，指导售价区间29.99-39.99万元，对比老款的29.29-40.99万元的价格，售价调整幅度并不大

外观方面

新车采用了最新的宝马家族式设计，前脸保持家族式双肾进气格栅，内部还采用了星幕设计的智能降阻进气格栅，且车头两边的“天使眼”LED大灯相连，下包围处采用了多边形大尺寸进气格栅，内部运用了蜂窝设计，两边“L”造型的黑色雾灯导流口，进一步的提升了整体的运动风格

车身侧面

新车与老款相差不大，看起来依旧是满满的运动感，整体的层次感非常的不错，可以看到，新车后视镜采用了亮黑色设计，轮毂也使用了19英寸的大轮毂，视觉效果一下提升了不少

尾部方面

新车尾部基本保留了老款的设计，主要的差别在于下方包围尺寸增大的同时也进行了熏黑的处理，更显时尚与个性化

内饰方面

内饰方面可以说变化最大，新车采用12.3英寸全液晶仪表屏和14.9英寸中控显示屏组成双联屏设计，并搭载宝马最新iDrive 8.0车机系统，功能及其丰富，可以说是新宝马3系的核心突出点，进一步提升了新车的科技感，在挡把部分，取消了宝马一贯“鸡腿式”挡把，换成了小巧的拨杆式换挡装置，全新标配M运动多功能真皮方向盘以及三区自动空调

动力方面

新款宝马3系搭载B48系列2.0T涡轮增压发动机，分别为宝马320系列低功率115KW，156匹马力，最大扭矩250N·m，宝马325系列中功率135KW，184匹马力，最大扭矩300N·m，宝马330系列180KW，245匹马力，最大扭矩400N·m，可以看出，在最大功率和扭矩方面320和325系列和老款一致，330系列比相比老款有所下降，在传动系统方面，新车全系也匹配了8挡手自一体变速箱

总体来说，新款宝马3系改款之后变化还是比较明显的，特别是外观前脸部分更加的时尚和运动，内饰在科技和智能化方面也有很大的提升，相比同级别的奔驰C级和奥迪A4L，也还是有一定的竞争力的