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宝马iX3也不行?主要是凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌太强大

凯迪拉克是一个善于给人惊喜的豪华品牌,第一次推出纯电车型就带来了纯电LYRIQ锐歌这么惊艳的纯电SUV。LYRIQ这款车各个方面都有着出人意料的优秀,这种优秀甚至比BBA推出的纯电SUV更胜一筹。比如宝马宝马iX3,之前也觉得它很不错,又是品牌,但LYRIQ来了之后,给人的感觉就一般般了。因为LYRIQ比表现更强,至于强在哪里,下面一起来看看。

凯迪拉克LYRIQ辅助驾驶先进

在辅助驾驶方面,LYRIQ搭载全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,且全系标配,支持驾驶员注意力保持系统,拥有双区电容感应方向盘,实时检测驾驶员状态,杜绝驾驶误判,让驾驶员始终保持注意力集中。还有毫米波雷达、全景摄像头和高精厘米级地图三重感知,以及灯光提醒、声波提醒、座椅振动提醒、安吉星语音提醒四重提醒,更新增了自动变道功能,支持自动安全超车,非常便利和安全。

的辅助驾驶系统功能没有LYRIQ那么丰富,比如双区电容感应方向盘、自动变道、座椅振动安全提示这些它就没有,便利性和安全性稍逊。在主动安全配置上,也比LYRIQ少了许多功能,如车门开启预警、侧向骑行车预警、横侧向碰撞避免辅助、后方车辆通过预警、后方自动紧急制动、后方车辆通过紧急制动等,这些配置包含了车侧的预警和辅助驾驶,以及车后的预警和主动制动功能,比起LYRIQ的安全守护更为全面,给驾驶员的安全感更甚。

凯迪拉克LYRIQ续航更长

在续航方面,得益于Ultium奥特能平台,LYRIQ纯电续航表现很好,后驱长续航版本为653km,四驱高性能版本为600km+,两种不同的续航版本都有六百公里以上的续航,在纯电车之中算是不错了。并且LYRIQ的动力表现也不弱,没有因为重视续航而忽视了性能,其中后驱长续航版本百公里加速6.35s,四驱高性能版本更加厉害,破百仅需4.90s,用中大型SUV的车身跻身4秒俱乐部,实力非凡。

宝马iX3的性能较弱

与之相反的是来自油改电平台,续航表现仅500km的纯电续航比LYRIQ少了太多,无法很好满足当下用户的用车需求。而在性能方面,的表现也比不上LYRIQ,百公里加速6.8s,不说和LYRIQ的高性能版本相比,就连长续航版本也不如。另外,LYRIQ还比多了一个VROD拨片式无级动能回收设计,拨片安装在方向盘的左侧,用户可以根据按压拨片的力量大小来调节每一个模式下每一次动能回收的强度,有点类似手刹功能,但同时实现动能回收。

在辅助驾驶、主动安全、纯电续航、性能表现这些方面都不如LYRIQ,LYRIQ拥有更强劲的实力,也是如此,小编才说它足够惊艳。

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