高效节能，RAV4荣放陪你畅享绿色出行

​提起混动系统，相信喜欢车的朋友都听过这句话：“世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其他”。没错，从最早丰田普锐斯开始，这种既能够提供强劲动力，又能够大幅节省燃油的动力总成，早已深入人心。特别是在低碳环保理念深入人心的今天，高效强劲的混合动力车型也成为人们所关注的焦点。人们对于丰田混动：“世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其他”的评价，也更加深入人心。

例如，一汽丰田RAV4荣放作为全球城市SUV的开创者，除了能以全能实力满足家庭用户的全部出行需求之外，更能凭借其所搭载的THS Ⅱ混动系统，让用户畅享驾趣无忧，大可尽情邂逅诗和远方，纵享卓越的出行体验。除此之外，一汽丰田RAV4荣放家族还为渴望丰田全球领先的混合动力系统的用户提供了多样的选择。除搭载2.5L混合动力系统的车型之外，一汽丰田还未用户提供了搭载插电式混合动力系统的RAV4荣放双擎E+车型。

首先我们先来了解下RAV4荣放双擎车型所搭载的全球领先的丰田新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统。TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机通过激光熔覆气门座技术、D-4S高压缸内直喷、低压歧管喷射组成的混合喷射系统、VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统等技术，实现了世界一流的41%热效率，还拥有131千瓦的最大功率，可谓在燃油经济性及动力强劲性之间取得了卓越的平衡。而与发动机相匹配的是E-CVT变速箱，其采用了小型化，轻量化的新结构电动机，以及经过改进的减速结构平行轴齿轮，使其能够呈现出的优异的高效率、低损耗的性能表现。

而在驱动电机方面，一汽丰田RAV4荣放双擎车型前驱动电机功率达88千瓦，而后桥独立驱动电机最大功率高达40千瓦，与发动机共同协作驱动车辆时，双擎系统最大输出功率可高达163千瓦。在实现充沛的动力性的同时，更可实现4.7L的百公里综合油耗，加1箱油可连续行驶1000公里，同级车中少有匹敌的高燃油效率。

除此之外，一汽丰田RAV4荣放双擎E+则搭载由丰田THS II混动技术研发而来的插电式混合动力系统，RAV4荣放双擎E+的主驱动电机，在混动版88千瓦的基础上加大50%，达到了134千瓦，再混合2.5升阿特金森汽油机的132千瓦驱动力，以及后桥独立驱动电机的40千瓦驱动力，0-100km/h加速仅需要7.4秒，能够实现超越同级的卓越动力表现。

在日常驾驶中一汽丰田RAV4荣放双擎E+还为用户提供了多种驱动形式，可在「纯电」、「混动」以及「自动切换」三种动力模式中进行选择，以满足各种不同出行场景的需要。例如在自动模式的时，起步以及城市拥堵阶段，智能的混动系统会率先使用电力来驱动车辆，呈现出低速高扭矩的输出特点，也就是EV纯电模式，不仅起步迅猛，而且还能保证车内的静谧性。

随着车辆速度提升，待车辆进入经济巡航模式，混动系统工作模式开启，传统汽油动力同时介入。当发动机高速运转，输出的能量可能出现过剩时，系统内的电机可以将多余的能量转化为电能存储在电池中，将最费油的阶段交给电机来完成，油耗自然也就大幅下降。与此同时，在高速滑行阶段，混合动力系统又会利用制动力转化为电能为电池充电，保证整个动力系统循环使用达到最高燃油效率。

而当你需要一些激情澎湃时，一汽丰田RAV4荣放双擎E+车型也丝毫不吝啬自己的动力，前后轴共三台电动机与汽油机同时工作来输出最大动力。此刻，RAV4荣放双擎E+的加速就犹如一台运动车型，线性而强劲的动力输出源源不断，运动感十足。RAV4荣放双擎E+的主驱动电机，在混动版88千瓦的基础上加大50%，达到了134千瓦，再混合2.5升阿特金森汽油机的132千瓦驱动力，以及后桥独立驱动电机的40千瓦驱动力，0-100km/h加速仅需要7.4秒，能够实现超越同级的卓越动力表现。

除此之外，一汽丰田RAV4荣放双擎E+则搭载由丰田THS II混动技术研发而来的插电式混合动力系统，RAV4荣放双擎E+的主驱动电机，在混动版88千瓦的基础上加大50%，达到了134千瓦，再混合2.5升阿特金森汽油机的132千瓦驱动力，以及后桥独立驱动电机的40千瓦驱动力，0-100km/h加速仅需要7.4秒，能够实现超越同级的卓越动力表现。

当然，针对那些习惯驾驶传统燃油动力车型的用户，一汽丰田RAV4荣放家族还为用户提供了2.0L燃油动力车型，其动力表现在同级竞品当中同样堪称高效的典范。2.0L燃油版车型则搭载TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE发动机，实现了强劲敏捷的加速和油耗降低的双赢。作为TNGA全新发动机，达到了40%的最高热效率，燃油效率及加速响应均超越期待。而与之相匹配的Direct Shift-CVT变速箱，在传统的皮带传动系统结构中增加了启动齿轮，兼具两者优点，更具运动感，燃油经济性更高，其NEDC综合油耗低至5.9L/100KM。

值得一提的是，根据车型配置的不同，RAV4荣放为用户提供三种四驱系统可供选择，分别是动态扭矩控制系统（DTC）、动态扭矩矢量控制系统（DTV）以及电子四驱系统（E-FOUR）。其中DTC兼具操控性、稳定性及一定的越野性能；DTV则兼具平顺行驶性，操控稳定性和低油耗；E-FOUR兼具先进，强劲和精密的特性，拥有优越转弯性能。丰富且强大的四驱系统，能够覆盖各种不同出行场景的越野需求，让我们体验到无视坎坷享受征途的快感。

城市SUV即在保证日常城市用车的同时，也不丢失良好的越野通过性，这才是城市SUV的独特价值所在。而RAV4荣放的全能之力，正在于郊区全地形的可靠通过性以及市区内日常代步的舒适性。对于勇攀人生高峰，一次又一次实现自我突破的勇者而言，在RAV4荣放的全能之力的加持下必将收获所有美好，而它也无疑是对你最好的加冕。