全面革新 全新荣威RX5新老款车型对比

荣威RX5在国内紧凑型SUV市场中可以算是一员老将了，凭借着年轻化的设计以及丰富的智能化配置，受到了消费者，尤其是年轻消费群体的广泛关注。如今，全新一代荣威RX5正式登场，焕然一新的颜值以及更加全面的科技化配置，使其竞争力再上一个台阶。

（上述厂家指导价仅代表2022年8月18日的价格，如有变动请以官网为准）

2023款荣威RX5为全新换代车型，整体设计风格焕然一新，动力方面虽然仍为1.5T发动机，但经过重新调校，动力有所提升，并且取消了6速手动变速箱，全系标配7速湿式双离合变速箱。本次进行对比车型为2023款荣威RX5 第三代 330TGI 超感滑屏版和2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版，由于两款车型价格相近，对比时更能直观地体现出差异。

外观：数字化风格明显

外观方面，新老款车型的整体风格有着明显差异，全新荣威RX5前格栅尺寸进一步增加，内部辅以凤羽状中网，有效拉伸了视觉宽度。同时，从最初的律动设计理念，到如今的情感律动理念，能直观从外观设计上看到变化，新款车型无疑更加时尚与激进。

外观配置方面，全新荣威RX5为了迎合主流，配备了隐藏式电动门把手，但取消了前排双层隔音玻璃。综合来看，新老款车型之间的两者差别并不大，主要升级均体现在设计层面。

全新荣威RX5的车身尺寸全面升级，不仅车身长度和宽度比老款车型更长，车身高度也更低，营造出动感十足的视觉效果。同时，新车轴距也比老款车型增加了57mm，达到了2765mm，车内乘坐空间，尤其是后排的腿部空间进一步得到提升。此外，轮圈尺寸虽然均为19英寸，但胎宽和扁平比略有区别，并且全新荣威RX5的轮圈造型也走上了时尚路线，与老款车型黑化运动风格不同。

车尾部分新老款车型能看到一些相似之处，比如丰富的层次设计，大量横向装饰等细节，均透露出两者之间的联系。车尾顶部扰流板由一体式变更为分体式，但造型风格保持一致。老款车型两侧尾灯之间通过饰条相连，而在全新荣威RX5上则直接更换成贯穿式尾灯，视觉效果更为惊艳。

内饰：27英寸联屏引人夺目

全新荣威RX5的内饰与老款车型相比，可以用天翻地覆来形容。整体设计风格更加简约，细节方面做了“减法”处理，并融入数字化的平面设计手法，辅以大面积皮质包裹，高级感得到大幅提升。

方向盘样式有所调整，不过三、九位置的打孔真皮和凹槽得以保留，这点好评，对提升手感很有帮助。同时，除了造型变为平底之外，两侧多功能区域也由只支持上下的双向拨杆更换成可多向调节的方向拨杆，操作逻辑也进行了优化，支持功能更为丰富的同时上手难度更低。

全新荣威RX5采用了双联屏设计，这个联屏并非两块屏幕拼接而成，而是真正的一体式屏幕。与老款车型的全液晶仪表相比，不仅显示效果更清晰，UI风格也更简洁，与内饰设计保持一致。

多媒体触控屏与全液晶仪表组合而成的一体式屏幕，尺寸达到了27英寸，与老款的14.1英寸纵置屏幕相比，高下立判。其实，老款车型的这款屏幕当年也算是同级别翘楚，只是无奈世事变化快，无论是显示效果还是造型设计，全新车型无疑更符合时下潮流。有意思的是，这块27英寸屏幕可以向右侧电动侧滑，这样一来就为副驾驶提供了一块面积可观的娱乐屏，既节省了空间，又达到了娱乐效果，一举两得。

在配置方面，全新荣威RX5进行了多项升级，除此前提到的27英寸一体式多媒体触控屏外，还新增了行车记录仪、运动风格座椅、副驾驶座椅电动调节以及AR实景导航等多项功能，有效提升了日常用车体验。

动力：参数略有提升

动力系统方面，新老款车型均搭载了1.5T发动机，但调校略有不同。全新荣威RX5的动力参数有所提升，并且全系匹配7速湿式双离合变速箱，取消了老款车型上的6速手动变速箱。

空间：后排腿部空间更大

车内空间方面，由于全新荣威RX5的轴距有所加长，所以车内乘坐空间，尤其是后排乘客的腿部空间得到优化，后排余量非常充裕，乘坐体验舒适度进一步提升。

储物空间方面，新老款车型虽然布局有所区别，但整体的储物能力基本一致，均有着不错的表现。唯有区别的是中央通道的设计，全新荣威RX5由于采用了横置屏幕替代了老款车型的纵置屏幕，从而释放了前端空间，进而设计成了一个带有无线充电的储物槽，更为实用。

后备厢空间方面，新老款车型内部均较为规整，也支持后排座椅4/6比例放倒，扩展能力出色。不过在容积方面，常规状态下，全新荣威RX5更有优势，而将后排座椅放倒后，反而老款车型的表现更为出色一些。

安全：主/被动安全均有提升

安全配置方面，全新荣威RX5在老款车型已经有着较为全面的主/被动安全配置基础上再度升级，增加了前/后排头部气帘、车道保持辅助系统以及道路交通标识识别等功能，整体表现更符合时下主流。

总结：

在数字化设计语言的加持下，焕然一新的全新荣威RX5呈现出了时尚与精致的一面，与老款车型运动化的风格相比，视觉效果无疑更符合时下主流。同时，配置方面的提升或许不算多，但每一项都是“拳拳到肉”，尤其是可电动侧滑的27英寸一体式屏幕，为新车增添了不少玩法。而且如果想要体验这项功能，目前同级别市场，全新荣威RX5也是唯一的选择。