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英菲尼迪QX60(进口)

最低47.98万多,明明可以靠脸吃饭 却硬要靠实力

  • 作者: AI创作
  • 2022-08-31 07:07
  • 253

在外观上,英菲尼迪QX60突破了传统汽车的审美外型。的中网格栅尺寸硕大,并且搭配“英菲尼迪”标识,让车辆的车头前脸的造型显得霸气十足。侧身腰线依旧是独到的外型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车辆尾部则是令人觉得既熟悉又新潮,后尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

镀铬的装饰方面,新车采用最新设计风格和布局,整体来看非常的沉稳大气。方向盘采用了皮质材质,手感好。分层式的中控台有木质纹理材料来装点,营造出了一个非常奢华的氛围,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮革座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为5094×1960×1745mm,轴距也达到了2900mm,在同级别的车型中,(进口)的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为447-2144L,拓展容积为2144L,在同价位同级别的车型中,(进口)的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

(进口)搭载了一台2.5发动机,最大输出功率170kW,最大扭矩329Nm。2.5发动机搭配在(进口)上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在2位。

(进口)的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助防抱死制动(ABS)制动辅助(BA/EBA/BAS等)侧安全气帘儿童座椅接口车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)碰撞报警/主动刹车前驻车雷达车道保持(LKAS)LED日间行车灯制动力分配(EBD/CBC等)胎压监测后驻车雷达牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)主动降噪等配置。

其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解(进口),我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了(进口)的口碑词云,具体情况如下:

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