1.04万
这些天，关于成都车展的各种消息满天飞。不过其中有一条新车发布的新闻尤其受到了许多车迷的关注，那就是宝马M240i双门轿跑车正式上市了。而且在车展上宝马还公布了官方指导价——41.98万元！说句心里话，这个价格消息一出无不令许多车友激动！毕竟现如今花40万竟然能买到一台宝马M POWER性能车款（尤其参考其性能水平来看）放在以前几乎是不可想象的。
试想一下，花四十万级预算就能买到一台BMW M车型，它拥有硬顶双门Coupe结构，直列六缸的3.0T发动机，最大功率374马力，峰值扭矩500牛·米。这一切看起来都如此的美好，以至于我怀疑自己是不是在做梦？且慢，这可能并非真的天上掉馅儿饼。
先从一个大家都容易感知到的指标——百公里加速聊起。这个指标不管懂车还是不懂车的朋友，都能轻易地直观得出快慢的结论。作为一台BMW M车系下的车型，M240i它的百公里加速成绩会慢吗？答案显然是否定的。那么再问一个问题，作为一台BMW M车系下的车型，M240i它的操控性会差吗？答案依然是否定的。但是！（通常问题就出现在“但是”上），各位有没有想过一个问题，你花同样的价格，能否在其它品牌身上买到同样的惊喜呢？
答案不但有，而且还有很多。懂哥随便举个例子，以特斯拉Model 3为例，旗下的高性能版售价367,900元，比本文的宝马M240i还要便宜好几万，但是它却拥有3.3秒的百公里加速时间、261公里的最高时速、675公里的续航里程（CLTC综合工况）以及双电机全轮驱动系统。甚至是选装完32,000元的增强版自动辅助驾驶功能后，它的整体售价也未超过本文主角宝马M240i！而特斯拉Model 3高性能版车型的驾驶表现，此前懂哥也领教过了，操控着实给力，加速那更是一绝！
而且更“要命”的是，在各种传统品牌以及新势力不断内卷的今天，新能源车型的推出速度明显加快，每天车市新闻那是各种上演“神仙打架”，好不热闹。甚至懂哥敢断言一句，将来百公里加速、驾驶乐趣等或许是一台车身上最不值钱的指标，毕竟坦率地说一句，未来哪台电动车的底盘重心不低？哪台电动车的加速反应天生不快呢？
所以，看到全新一代宝马M240i双门轿跑车以41.98万元的官方价格上市时，懂哥既惊喜，又感到意料之中。惊喜的是曾经大家心目中遥不可及的M POWER梦想如今又拉近了许多；意料之中的则是在现如今好车辈出的年代，类似宝马M240i这样的传统性能车型确实面临着巨大的压力，在定价策略上确实要考量更多因素。
其实bimmer（宝马粉丝）们对于全新一代宝马M240i双门轿跑车的发布自然是兴奋的，因为不论从哪个角度来看它都比起自身过往的2系Coupe要更新、更快、性价比更高。但是抛开情怀，让不是bimmer的车友花40万+去买它，理由还依然充分吗？我想答案真还未必。咱就不说前文的特斯拉Model 3高性能版了，就说说现在国内自主品牌生产的一些电动MPV家用车百公里加速的成绩都足够看了。好在现在宝马也推出了不少纯电动的性能车型，说明其实它也已经在积极布局新能源下的车型规划了，这一点是可喜的。
想到这里，懂哥不由得想抛出一个疑问
到底是以前那个年代M POWER车型卖得太贵
还是现如今M240i双门轿跑车卖得太便宜
各位屏幕前的粉丝们来帮懂哥解解惑吧
下方留言见！
标签: 宝马
内容由作者提供，不代表易车立场
