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90后放弃了哈弗H6选了它,座椅可当床躺着睡觉,配6座

当时我买车的时候,其实在哈弗H6日产轩逸中纠结了很久。其中,的空间、动力;的舒适、低油耗,是吸引我的方面。不过在下定决心选车的之前,我还是有些犹豫,因为我买车主要是因为家用,我家里有两个小孩,如果选了这种5座车,全家人一起出门不方便了。所以我最终选了五菱凯捷这款6座车,放弃了

 

虽然说是一款6座车型,但是在价格上却没比这样的5座车贵,而我提的顶配280T 1.5T自动旗舰型,裸车价没到13万,价格比较实惠。再就是这款车也是大厂打造,还是五菱旗下全球银标车系中的车型,零配件也来自于国内外一线大厂,所以这款车的质量我觉得应该和处于同等的水平。

 

的设计比较年轻化,而我刚好是90后,对外观设计自然比较看重。提车之后,我身边的同事朋友也评价过这款车的设计,比如我的同事就说,的分体大灯设计在这个价位的6/7座家用车中比较少见,而且大灯内部还是矩阵式LED灯源,而一般配备这种灯源合资车,通常得15万左右,甚至更贵。

 

 

提车之后,我上下班的通勤体验有了改变,最起码不用每天早起去挤公交了,遇到刮风下雨也不用担心忘带伞会淋湿。而且我提的这款搭载了高功率1.5T发动机,最大功率177马力,参数其实比第三代的1.5T还大一点。平常在城市里开这款车,不用担心动力不够,途中想要超车也比较容易,只需要深踩油门,就能感觉到动力输出了。与之匹配的模拟8速CVT变速箱的换挡速度,虽说不如搭载的双离合变速箱,但好在没有换挡的顿挫感。至于说油耗,根据我目前开了5000km的情况,这款车的百公里油耗是7-8L。

 

 

这个油耗和比较接近,比的油耗高一点,但我觉得这个油耗也能接受。因为的尺寸其实比大,车长接近4米9,轴距2米8,所以车内塞下6座布局之后,也不会显得局促。而且这款车的座椅布局比较灵活,比如这款车的第三排座椅,就可以根据需求进行放倒,放倒之后还是直接隐藏在后备厢地台下面的,比如我上周末带老婆小孩出门郊游,我就把第三排的座椅放倒,然后利用扩展后的后备厢空间,装下孩子想玩的风筝、野餐用的食材饮料等。

 

 

​另外这款车的第二排座椅也值得一说,因为第二排座椅自带有腿托,座椅靠背能大角度调节,座椅还支持前后左右四向移动。上周末我们去郊游野餐的时候,到达目的地差不多花了3个小时,我家老婆坐在第二排也没觉得不舒服。而在野餐玩累了之后,我们还把座椅放倒当成床来休息,养好精神之后再回程。总之,就我目前的用车感受来看,拿来家用没啥问题,适合我这样的90后奶爸。

标签: 哈弗 座椅

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