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八月底的成都车展上,蔚来ET5专属镜空粉车色终于迎来了线下首秀。该配色和云初黄、宇航蓝共同组成蔚来ET5专属车色,预计蔚来ET5将在9月份正式开启交付。
蔚来ET5的绝大部分造型和同门大师兄蔚来ET7高度雷同。在用户关于的售价上,蔚来表示补贴前指导价32.8万-38.6万。蔚来ET5基于家族全新一代技术平台NT2打造,外形上继续沿用家族X-Bar语言,但是在部分细节上进行了微调。蔚来ET5长宽高为4790/1960/1499毫米,轴距2888毫米,创新型的采用了轿跑造型,风阻系数达到了夸张的0.24Cd。蔚来ET5提供9种车身颜色和4种轮毂形状选装,并且有MOON主题套件和气辉橙卡钳等,进一步迎合了年轻人个性化定制需求。
音响系统表现力度上,蔚来ET5软硬件规格逼格满满,全系搭载7.1.4音响系统,配备23个扬声器, 并且支持20路功放输出,功率可以达到1000W,标配杜比全景声,车上听音乐彷佛进入了音乐大厅。蔚来ET5配有AR/VR技术的PanoCinema(蔚来全景数字座舱)。蔚来与NREAL合作,联合开发了专属AR眼镜,可投射视距6米,等效201寸的超大屏。
蔚来ET5的智能驾驶系统同样逼格满满,虽然蔚来ET5尺寸不大,但智能驾驶硬件不少。蔚来ET5搭载的NAD超感系统Aquila,配备33个感知硬件,包括7个800万像素高清摄像头、4个300万像素环视专用摄像头、1个远距激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知和1个增强主驾感知。
蔚来ET5是基于蔚来NT 2.0平台打造的,搭载的NIO Adam超算平台配备多颗英伟达Orin芯片,总算力高达1016 TOPS,和866车型用的Mobileye Eyeq4对比,算力翻了400多倍。蔚来ET5每秒产生8GB的数据,如此庞大的数据量,需要强悍的算法支持。
蔚来ET5内设计与蔚来ET7基本相同,同样搭配12.8英寸中触控大屏及全液晶仪表盘,并采用全数字座舱设计,内饰提供多种配色搭配包括同色安全带,根据官方数据,蔚来ET5配备双电机,综合输出功率360千瓦,最大扭矩700牛·米,CLTC工况续航里程最长可达700公里。
作为蔚来全新平台下售价最亲民的车型,蔚来ET5各方面的竞争力相当不错,值得入手。
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