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五菱荣光小卡EV 限量1元抢购


五菱荣光小卡EV 限量1元抢购,数量有限先到先得

定位为一款纯电动微卡,提供有单、双排座舱供选择,新车也是五菱首款纯电动微卡。外观方面,新车整体延续了燃油版车型的设计风格,前脸菱形大灯和熟悉的五菱红色LOGO,有着不错的辨识度。车身尺寸方面,荣光小卡EV长宽高分别为4615/1595/1875mm,轴距3050mm。单、双排车型货箱长度分别达到了2710mm与2080mm,整车zui大载重量达0.97吨。续航方面,搭载的是容量达42kWh的动力电池,续航里程达296km。

在车型上荣光小卡EV有单排和双排座舱可供更多消费者选择。单排货箱的长度为2710毫米,双排货箱的长度为2080毫米,轴距同为3050毫米。对于有出行需求同时又要用到大空间拉货、多次城区送货的消费者,荣光小卡EV的实用性相当高。具体车身尺寸上它的长宽高分别为4535、1595、1870毫米。

在动力上荣光小卡EV搭载的是42千瓦时的电池包,配备的多种充电模式进一步降低了用车成本。在直流快充充电模式下它仅用46分钟就实现电量30%到80%的补充。几乎只用吃顿饭的功夫,荣光小卡EV就可以满血复活,继续为用户提供持久动力。

在满电状态下,它的续航里程达到了296公里,轻松满足大部分城市内部的配送需求,一天跑几趟也很轻松。虽然是一台新能源车,但是五菱荣光小卡EV的载重能力并不差。搭载42千瓦的大容量电池,它整车的zui大载重量达到了0.97吨,满足城市内货运的需求,并且大大降低了运输成本。每公里的动力成本仅仅在1毛钱。

在细节配置层面,五菱荣光小卡EV搭载了相当厚道的配置,有EPS电子助力和遥控钥匙、车内中控锁,此外还可以选装空调。而且新车配备了ABS+EBD的系统,实用性、操控便利性都很好。主驾驶座有安全气囊,并且前后雷达都可以选择,操控更加便利。虽然方向盘选用的塑料材质,但手感质感都还不错,有乘用车的档次感。

不少年轻人都有创业的计划,入手一台可以拉货、空间能装同时用车、养车成本又很低的新能源工具车非常必要。五菱荣光小卡EV的身材比例实用,载重也大,确实是不错的创业好搭档。

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