斯巴鲁XV四驱性能惊艳，是否适合家用？看看老司机怎么说

本文的主角是一款上市的日本进口SUV车型。它是2021款斯巴鲁XV，起售价超过19万。文章是它的豪华车型2.0i四驱，售价21万元以上，价格相当诱人。毕竟是进口车。这辆车怎么样？20万元买这辆车值不值？我们来分析一下：

该车长宽高分别为：4495mm、1800mm、1615mm，轴距为2665mm，各个版本之间具体略有差异。

这款车已经上市很久了，但是车身的整体设计并没有太大的变化，依旧是这种边缘风格，很有大掀背车的味道，就是在细节上它与旧款式有一些明显的变化。

全新的前后灯组设计，搭配这种非常特别复杂的轮圈设计，显得颇有灵气，车顶行李架和车身的滑动边框也显得有些狂野。

该车的内饰设计沿用了斯巴鲁目前主流的家族设计语言，与老款斯巴鲁车型相比看起来确实不错，但与同价位的竞争对手相比，只能说这辆车的卖点是真实的。内饰，材质和设计都比较一般，舒适度配置比较低，但它的主被动安全和辅助驾驶配置不容小觑。

高端车型的座椅是真皮的，真皮有点硬。幸运的是，舒适度还不错。配备方面，本文是高端车型，座椅加热，对北方用户来说很重要。

后备箱的常规深度为0.805米，最大深度为1.68米，已经足够了。

性能方面，斯巴鲁XV全系采用了两种动力总成，一种作为顶配混合动力，一种作为文中车型的燃油版最大马力154马力，最大扭矩196牛·米，参数一般，但水平对置发动机是这台车的精髓，而较低的重心是这台车更吸引人驾驶的原因，配备CVT变速箱，车身重量几乎是1.5吨，零百加速时间约为10秒，也是好的。

底盘方面，这款车安装的前麦弗逊双横臂后独立悬架，看起来是非常注重操控性的底盘设置，大家更关注的当然是标配的全时四驱系统，现在基本上同价位的竞争者很少，优秀，而且这个底盘不仅舒适性很好，而且操控性也很好，真的很不错。

最后总结：这款车拥有强劲的四驱、优秀的操纵杆、辅助驾驶以及主被动安全配置，对于喜欢玩小众车的消费者来说，绝对值得选择，但对于普通家庭用户来说，一般后期使用成本略高，保值率不是很好，而且四驱不是天天用，性价比一般，不值得。

你觉得这车值不值？