成都车展｜捷豹路虎大盘点 5款重磅车型齐上阵

越野与赛道，是让每个车迷神经冲动的领域，众多汽车品牌中，唯一将二者完美结合的，就是捷豹路虎。在本届2022成都车展上，江湖君带着对捷豹路虎的各种期待，来到展台一睹风采。

然而，上市上市再上市，在捷豹路虎的展台上，一口气拿出5款上市车型还是让江湖君惊呆了下巴。

全新一代路虎揽胜运动版

作为路虎揽胜运动版第三代车型，售价97万元起。从外观上来看，仍旧延续路虎揽胜家族经典设计，辨识度极高，并在此基础上不断创新。紧绷的车身外观更加简约，同时将这一设计理念更延伸至全新内饰，大量采用了可持续内饰材料。

第三代车型搭载了新一代动态空气悬架与高级动态反馈系统和第二代自适应动态系统，力求确保车辆始终保持最佳行驶状态。同时，全新路虎揽胜运动版将首次搭载全新自适应越野巡航系统，可根据路况调节车速以保持平顺前进。

值得一提的是，全新一代路虎揽胜运动版首发版P510e车型同期重磅发布，售价129万元起并将仅在上市初期提供。这也是有史以来性能最为强大的一款插电式混合动力车型，综合功率达510马力。

23年款路虎揽胜

作为捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款旗舰车型，全新路虎揽胜以多方面高水准的进阶迎接消费者。其中，路虎揽胜4.4V8 SV车型提供尊荣创世版和尊荣创世加长版两种车型设计，售价分别为288.8万元和332.8万元。

从外观来看，独特的前保险杠和五杆式格栅设计成为新旗舰车型的身份标志，侧面激光刻蚀SV标识，全新尾门白色陶瓷SV标识及可选配23英寸转向轮毂都现实出SV难以低调的霸气。同时为满足消费者专属豪华感，还将提供代表SV内饰典范的SV熠动主题和SV奢雅主题两种设计主题供用户选择。

同期上市的还有23年款路虎揽胜典范加长版插电式混合动力版车型，售价219.8万元。强大的插电式混合动力总成全新升级。百公里WLTC综合工况油耗为2.4升，并且可提供100公里的纯电续航能力。

充电方面，新车型配备50千瓦直流快速充电，可在一小时内将电量补充至80%；用户还可以选择7.2千瓦的AC家用充电桩，0-100%充电仅需5小时。值得一提的是，本次成都车展，全新的充电墙盒也随23年款路虎揽胜典范加长版插电式混合动力版车型一同首发。

22年款路虎揽胜极光L

22年款路虎揽胜极光L正式上市，共提供5个版本车型。特别推出了科林斯古铜特别版车型将古典美学与现代审美相融合，售价429.8万元。

根据现场展现，22年款路虎揽胜极光L将宽敞式豪华展现无遗。可提供1,015毫米超大腿部空间，结合可前倾5度、后仰7度的后排座椅电动靠背角度调节，除了加厚座椅靠背、后排飞翼式头枕之外，全系标配的全新后排软枕，可为头部和颈部提供有效支撑，为消费活着提供豪华移动空间这一块儿，揽胜极光L做的已经非常到位了。

23.5年款路虎发现

介于23款和24款之间，23.5年款路虎发现在起名标号上有点执着的可爱。作为家庭友好型SUV，最多可容纳7名乘客出行，并运用NANOE-XTM专利技术，能够减少车内的过敏原和病原体，并改善车内空气质量，从细节之处为家庭保驾护航。

同时新车搭载具备轻度混合技术的英杰力3.0升双涡轮增压发动机的车型，最大动力输出为360马力，峰值扭矩可达500牛·米，0-100公里/小时加速时间仅需6.5秒。23.5年款路虎发现提供四个不同版本，起售价69.88万元。

23年款捷豹F-PACE

23款捷豹F-PACE真的是玩物又立志。整车线条与比例极具捷豹品牌辨识度，整车外观设计上采用了醒目的红色制动卡钳，搭配亮黑色车顶行李架，点睛之笔增添了些许活泼。

作为一款新英伦豪华高能轿跑SUV，23年款捷豹F-PACE引入全新400SPORT车型，搭载轻度混合动力系统的英杰力3.0升直列六缸发动机，提供400马力的最大输出功率和550牛·米的峰值扭矩。得益于先进的双漩涡沦增压器，以及连续可变的进气阀升程控制，0-100公里/小时加速时间仅需5.4秒，最高时速可达250公里/小时。共有四个版本，起售价46.8万元起。

在2022成都车展舞台上，捷豹路虎品牌在传承经典同时，开拓创新的思维也有所体现，在越野与赛道双基因的加持之下，我们期待看到秉持前瞻理念、不懈追求极致的捷豹路虎品牌可以为大家带来更多的惊喜之作。