成都车展｜传祺新一代混动M8亮相成都车展

8月26日，传祺新一代M8豪华MPV公开亮相第25届成都国际车展，新车霸气的外观和充满东方文化韵味的内饰座舱引发公众关注。在本次车展上，传祺正式公布了新一代M8豪华MPV混动版配置，将与影酷混动版、影豹混动版、全新第二代GS8双擎组成钜浪混动“四大王牌”产品，打造品牌全面混动矩阵，助力广汽传祺向新能源科技企业迈步转型。

搭载全新第四代丰田THS混动技术

在全面电动化背景下，广汽传祺承接广汽集团电气化战略，推进HEV和PHEV混动技术落地，通过开放合作与自主研发，使广汽传祺成为了拥有双混动技术路线的品牌。新一代M8豪华MPV将在未来推出HEV和PHEV混动技术版本，为用户带来多元化的用车体验。

其中，HEV版本将搭载2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，成为该品牌首款搭载丰田THS混动技术的MPV车型。得益于丰田THS混动技术的加持，新一代M8的动力系统迎来了新的突破，更好的实现了高效节能、动力强劲、工作模式多样、安全可靠这四大优势。

44.14%最高热效率刷新品牌新记录

为更好地实现节油环保和强劲动力兼得，广汽传祺对混动专用的2.0ATK发动机进行了迭代升级，基于广汽GCCS燃烧控制专利技术深度优化了燃烧系统，并且集成低温冷却EGR、能量损失控制等技术，实现了44.14%的热效率，刷新了品牌新纪录。

混动四大王牌首次集结亮相 全维打造高品质驾乘体验

除了新一代M8豪华MPV之外，广汽传祺还带来了专为年轻人打造的影豹混动版，两款全新车型与影酷混动版和全新第二代GS8双擎共同组成了混动家族“四大王牌”。

据了解，影豹混动版采用广汽2.0ATK阿特金森发动机+钜浪混动GMC2.0机电耦合的组合，实现了最高热效率42.1%。在官方极限测试中，影豹混动版一箱油最长续航达到1537公里，百公里油耗低至3.0L。

向新能源科技企业转型 全面聚焦混动化

作为广汽传祺的混动技术品牌，钜浪混动基于广汽集团13年混动技术积淀，拥有GMC双电机串并联混动系统及THS功率分流混动系统，能给消费者带来低油耗、强动力、更安静、更平顺的体验。

此前，广汽传祺还打造了油耗系列挑战，包括“一箱油极限油耗测试”、“一箱油征服塔克拉玛干无人区”、“钜浪混动城市路况实测”三部曲，全面展现钜浪混动在全场景、全路况下的低油耗水准，以及在各种极端环境下的品质与性能。其中，影酷、影豹的城市路况实测百公里油耗分别为4.4L、3.7L，大幅降低了续航焦虑，带来了更具驾驶乐趣和低用车成本的出行享受。

目前，中国车企正在加速抢占高端新能源市场，经过13年深厚技术沉淀，广汽传祺在电气化浪潮前拥有更充足的底气。随着传祺向新能源科技企业转型迈进，新一代M8豪华MPV将据守现款的优势，以高端拓盘、豪华破局、混动增量，争做新能源时代高端MPV细分市场标杆。（文中图片均来自广汽传祺官方）