国产车暂时还玩不起呀！弄不好，能让你怀疑人生

国产车暂时还玩不起呀！弄不好，能让你怀疑人生。我是在2018年的12月底买了这台WEY VV6，车辆的落地价格是将近18.1万，当时我买这台车的时候，刚好是车子上市不到三个月的时间，所以基本上没有什么优惠力度，好在是有个4S店的朋友帮我免去了一部分的费用，否则估计还得多花几千块钱。

其实我当初会买这台车，主要是看中长城的造车品质，毕竟（丨）卖的有多好，我想大家都有目共睹，最好的时候月销量8万多台，到现在还没有哪一款车能跟她比的，这就能够说明问题了。所以在选择车型的时候，我就看中了哈弗这个品牌，本来我都打算定哈弗H6了，但是这台车比较稀缺，又加上我定的是白色的，需要等最少一个月，实在没那么多的时间可以等，最后就去看WEY了。

关注WEY这个品牌时，最先了解的是VV7，觉得车子太大了，咱实在是驾驭不了，市区内也不好停车，就退而求其次选了VV6，原本是没有必要选择顶配车型的，但是考虑到顶配的配置确实要高很多，最终咬咬牙才拿下了这个版本。奈何，这两年多时间下来，车子的表现实在不咋地，离我的预期实在是太远了。

我可以跟大家简单分享一下我的用车体验。

1、首先是油耗方面，我相信大家比较关注的和在意的还是油耗，虽然我只跑了不到5万公里，但是目前的表现油耗是在百公里14.8升左右，我自己实际测试的表现正常是每百公里11.5升，哪怕是这个数据相对同级别的车型而言还是比较高的。

2、其次是空间表现实在是不怎么理想，从外观上来看视觉冲击力确实挺不错的，外观看起来挺大，但是空间跟同级别车型相比还是要差了点，轴距偏小，后备箱的空间那就更小了，我自己125厘米的竿包，要斜着放才能放进去，不过如果后面用上了柠檬平台的话，我相信还是会有所改变的。

3、再者就是这台车的内部储物空间偏少，而且设计非常不合理，中央扶手箱只能够放一排抽纸还得竖着放包都没有地方放正常，一般别的车型方向盘的左边都有一个放东西的小格子，这台车就没有，而且中央扶手箱前方有放杯子的位置，如果放了杯子就不能搭胳膊了。

4、车内的味道着实是有点重，正常来讲像这样的车型，车里面大多都是真皮材质，是不会有什么异味出现，可是我坐在车里面就有感觉是像一种海绵的味道，车里面开了空调和净化器之后感觉还好，可是蛋盘关掉那个味道又重新出现了。

5、最让我不满的就是这台车的性价比正常来说，以现在的市场优惠来看，才过去不到两年的时间，这台车同版本的车型基本上也就十二三万左右，我却多花了整整5六万块钱，这笔钱即便是放在现在二手车，价格可能比这个还高，这就让我有点不开心了。

VV6是WEY的第四台车型，这款车型才是各平台真正意义上的紧凑型的，是一位之前推出的VV5或者VV7，他们两款车型都是面对的小型或者是中型SUV，所以在紧凑型市场这个品牌是有空白的，VV6的出现，正是弥补了这种缺憾。

虽然很多人都说VV6，只是在V5和VV7的基础上对空间进行了一定程度的优化，实际的表现并不怎么地，但是我并不认可这样的观点，我自己就是VV5的车主，我自己也体验过，VV6这台车的表现，我个人对于VV6的整体优势是相当认可的，首先这台车的外观造型不丑，用料特别扎实，中控台又有大面积的软塑材质，包裹整体的档次感跟手感都是相当不错的。

至于你说的VV6是在VV5的基础上来的，我并不反对，毕竟无论是5还是6，这两款车型都是直接将VV7的动力系统直接拿过来用的，不过这台车有其他两款车型所没有的优势，就是他提供了4驱车型的版本，这对于一些北方消费者而言是非常有优势的，也是更加乐意接受的。另外这台车在隔音效果方面做得是相当到位的，用到了非常多的别人材料跟隔音技术，进而塑造出了一个特别安静的车厢环境。

所以。我个人认为虽然VV6跟VV5和VV7两款车型的相似度非常高，但是它有自己独特的设计语言，咱们不能仅凭外观上的相似以及动力上的相同整体，就否认这款车的表现。