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在新能源迅速发展的当下，传统汽车品牌则仿佛停止了前进的步伐。在很多时候，消费者网上了解到的新能源发展趋势或者大方向来说，是远远高于传统燃油品牌的，毕竟在新能源迅速普及的当下，燃油车型所发展水平，基本是被新能源车型所覆盖。
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虽然当下的新能源发展速度是优于传统品牌的，但这并不能掩盖传统燃油车发展至今的技术沉淀。当然，一款车型在国内是否拥有一定的爆款苗头，就要看车型是否跟随了国内发展的大环境，毕竟国内的工业高速发展，也是将本土的国产汽车品牌拉上了一个新的台阶，甚至相较于在国内影响力很大的大众、本田等品牌，也是不遑多让的。
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国内的一线豪华品牌数量，用一只手就能数得过来，奥迪、奔驰、宝马三款一线品牌，或许对车型比较熟悉的用户清楚，这三款一线品牌也是经常被合称为“BBA”，这也是对于三款品牌的认可。而三款品牌在发展上，却又带来了各自独特的发展优势，宝马偏向操控、奔驰更显气场、而奥迪更像是全方面发展的一款品牌，不仅仅带来了充足的是商务风范，也将更好的运动气息展现了出来，而这点也是在新款奥迪A6L上面展现得淋漓尽致。
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在不断地进程下，新款奥迪A6L也是在进步中蜕变，在其独有的豪华气场上，则带有了更多属于新时代的年轻气息，毕竟在现如今的发展趋势下，更多的用户对年轻化的车型则更加喜欢。新车采用了当下流行的双前脸设计，可谓是一半带有公务车独有的气场，一半则是回答热爱豪华运动轿车的用户答案。整车线条看起来相当硬朗，周围边界清晰可见，而且辅以犀利的线条，足以让整车达到一个卓然不群的设计风采。当然，奥迪素有“灯厂”之称，那么前矩阵式LED大灯与纵阵式尾灯，在点亮时则能带来不凡的辨识度。
而摈除外观的风采，内饰往往则是豪华车型是否能够吸引消费者的重要目标，毕竟奥迪A6L的潜在客户，一般情况下都是公司老板亦或者领导，所以他们对于内部的乘坐感受高于外观的颜值体现。
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既然是公务车，那么后排的舒适度则是比前排更为重要，所以奥迪对于后排则是进行了精雕细琢。新车在后排座椅上，做到了长度增加30mm、宽度增加60mm，仅仅加长加宽对于一款极具商务气息的车型显然是不够的，所以全系车型后排也是配备舒适头枕，能给予头部更舒适的体验感。而且后排也是可以选装后排隐私玻璃与防噪加强玻璃，将后排隐私性与静谧性打造得完美无线，当然，后排Type C充电接口自然也是不会遗漏的。
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虽然后排对于一款商务车来说是重点关注部位，但前排依旧是车型重要的点，毕竟如果前排并无驾驶体验，那么乘坐舒适也会有很大的影响。而整个座舱带来了一种三维未来感的内饰体验，前排造型其实基本沿用了家族式的设计体验，平底式方向盘采用了真皮包裹，内部填充物扎实，在触感上能够给予不错的回馈。前排饰板也采用了胡桃木饰条提升视觉感受，而且上方的纹理也是天然形成的，足以说明其出色的质感。座椅采用的Mernoca外加珠光纳帕真皮混合面料的运动座椅，能带来更好的包裹性与支撑性。
当然，出色的内饰设计并不能满足消费者对于现在驾驶乐趣的追求，毕竟时代发展情况下，科技感已然成了消费者关注的重点区域。
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新车是采用了全新的聚合式数字智能交互，能够用一汽奥迪APP将人与车进行连接，通过自然的语音控制从而实现更为便捷的交互体验。当然，新车害可以选配HUD抬头显示，从而让驾驶员在驾驶过程中，能够掌握更为便捷的驾驶体验。新车四屏全界面智能触控，带来不错的科技感，12.3英寸的中控UI更为美观，在逻辑与层次方面是比较清晰的，所以车机系统在使用上还是非常不错的。在辅助驾驶方面，新车采用了迅捷高效的5G-V2X智驾系统，能够通过车内采用的感应或者车外摄像头，从而能够为驾驶员路途驾驶中提供一份便利，极大提升安全性能。
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新车在动力方面采用了两种动力组成，2.0T发动机匹配了7挡湿式双离合变速箱，发动机最大扭矩为320N·m、370N·m，最大功率达到了140KW、180KW，所以也是带来了190马力、245马力的动力输出。百公里最快加速度达到了7.7S，而百公里最低油耗为7.11L.。而3.0T发动机匹配了7挡湿式双离合变速箱，采用了48V轻混系统。发动机最大扭矩达到了500N·m，而功率为250KW，所以能够带来340马力的输出，使得新车在百公里最快加速度达到了5.6S的好成绩。
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奥迪在当下的发展环境中一直都是非常不错的，旗下的车型在很多时候都非常受消费者欢迎，所以能带来非常不错的销量表现。而且新款奥迪A6L在这次的改款上明显是带来了更大的诚意，没有抛弃奥迪独有气场的同时，还将车型运动化进行了极大地提升。而智能quattro四驱系统在同级车型中也是堪称完美的存在，将操作性得到了极大提升，甚至相较于以操作性著称的宝马相比较都是不虚的。
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