溜背造型加持，全新英菲尼迪QX55上市，38.98万起

我们都知道，轿跑SUV拥有个性十足的溜背造型，成功俘获了不少追求个性化设计的消费者的心。为了给钟爱轿跑SUV的消费者带来更豪华的新选择，英菲尼迪在2022成都车展上正式向市场推出了一款先锋魅力豪华轿跑SUV——全新英菲尼迪QX55。

在8月26日开幕的2022成都车展上，全新英菲尼迪QX55正式上市。新车包含耀型版、四驱耀动版、四驱耀享版、四驱耀奢版4款车型，官方指导价为38.98万元-47.53万元。

英菲尼迪FX系列曾经开创了轿跑型豪华SUV的时代先河，一经推出便刷新业界认知。全新英菲尼迪QX55传承了FX大胆突破的设计精髓，并跃升出了“锋芒闪耀”的设计语言。

从外观来看，全新英菲尼迪QX55的层峦式折纸造型前格栅与犀利的前大灯组合，显著提升前脸进攻性的同时，还营造出了时尚精致的观感。另外，全新英菲尼迪QX55还采用了溜背式设计，这一独特的造型让整车看起来动感十足，迎合了年轻人的审美。

作为一款先锋魅力豪华轿跑SUV，全新英菲尼迪QX55在保持先锋造型的同时，还通过巧妙的整体设计，为客户预留出宽绰的内部空间。全新英菲尼迪QX55的前排整体空间达到了1014mm，后备箱空间可达555L，而且后排座椅可向前、后灵活滑动，并支持6:4放倒，可以自由拓展后排以及后备箱空间。

配置方面，全新英菲尼迪QX55搭载了ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统，可以实现L2级别智能驾驶。另外，新车搭载的智能互联系统不仅支持CarPlay和CarLife手机互联，还具备语音识别功能，帮助驾驶者保持注意力的同时完成操作。

全新英菲尼迪QX55采用了ANC主动降噪系统，搭配前排双层隔音玻璃以及BOSE音响，为客户带来殿堂级的听觉盛宴。新车还搭载了全球首创DAS 2.0线控转向系统，实现无延迟、无偏差、无抖动的独特转向体验。

至于动力，全新英菲尼迪QX55搭载2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率可达192kW，峰值扭矩可达380N·m，并采用多连杆连接机构，其压缩比可以根据实际使用需求，在8:1到14:1之间自由切换。低压缩比状态下，VC-Turbo能够输出堪比V6发动机般的平顺、浑厚动力。高压缩比状态下，VC-Turbo能提升燃烧效率与做功效率，降低油耗。

今年以来，英菲尼迪在品牌焕新方面持续发力。2月，全新一代英菲尼迪QX60上市；7月，英菲尼迪QX50和Q50L的WAVE版车型上市，促进了产品的个性化升级。

如今，全新英菲尼迪QX55以整车进口的方式来到中国，给轿跑SUV市场注入新活力的同时，还展现了英菲尼迪始终关注客户的个性需求，为客户创造丰富又独特产品体验的初心与诚意。官方透露，英菲尼迪未来将不断扩充产品阵营，让各有偏好的客户都能找到符合自己品味的专属座驾。

轱辘哥快评：

在豪华阵营中，英菲尼迪的在华表现并不亮眼，但它坚守中国市场，不断为消费者提供新的选择。在众多新产品的助力下，英菲尼迪并非没有机会在华实现销量爆发。（文|江枫）