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手握30万元购车预算,相信绝大多数购车者会优先考虑传统豪华中型车代表,比如:奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L。毕竟,在坊间,“坐奔驰开宝马”的声音流传不绝,人们潜意识中对BBA的好感无疑更强于其它豪华汽车品牌。可回归现实,在预算相当的情况下,我觉得有一款车在豪华水准和科技感等方面,表现更细腻,用料更到位,甚至超越了BBA C34,它就是林肯旗下全新中型轿车——林肯Z,新车指导价:25.28-34.08万元。
就价格和产品而言,林肯Z的出现让手握30万元左右的消费者又多了一个新选择,但考虑到品牌影响力,当前林肯在国内的市场号召力确实不及BBA来得更加扎实。而若论产品力,口说无凭,不妨将林肯Z和奥迪A4L放在一起做个对比,看看谁才是最懂中国消费者的豪华中型车?
科技属性加持,更运动豪华
若将林肯Z和奥迪A4L放在一起对比外观,就像是“灯厂”遇上了“灯厂增强版”一样。之所以这么说,是因为两款车在灯效配置上的造诣都极为深厚,尤其是前者,前后贯穿式LED灯光配置遥相呼应,其中“Super Red”超红光贯穿式后尾灯采用全新3D悬浮式设计,灯体熏黑处理,精致感浑然天成。
在夜幕降临后的使用场景中,用户只需携带钥匙靠近林肯Z,同级独有的隐藏式门把手就会缓缓弹出,随后同级独有的迎宾灯语唤醒,流水光效便沿着中网与尾灯边沿向中间汇聚而后向两侧扩散,活力中不失优雅,同时1.8米巨幅迎宾光毯投射在车身两旁,若提前设定好时空密信(同级独有),还能给副驾驶同行人员一个浪漫的惊喜,整个过程如梦似幻,科技属性加持下,仪式感拉满。
当然,也不只是仪式感让人觉得林肯Z看起来更高级,还有很多细节特征值得挖掘。比如尺寸方面,林肯Z的长宽高分别为:4982/1865/1485mm,轴距2930mm,反观奥迪A4L,长宽高分别为:4858/1847/1439mm,轴距2908mm,前者尺寸全面领先后者,近5米的车身几乎探到了中大型车的门槛。
此外,林肯Z还推出了i酷和i享两种设计风格,在前包围两侧装饰条、翼子板装饰条、轮辋、外观内饰配色等处做出差异化,从而满足不同用户群体的差异化审美需求。具体来看,两种造型都有溜背式轿跑风范,辅以翼子板部位的徽标点缀,豪华质感自然流露,勾勒出运动豪华的视觉特征。
27英寸全景屏,更高级前卫
内饰设计方面,林肯Z再次稳压一局,全系搭载27英寸超高清8K贯穿式全景屏,支持多点触控,而且可以实现全屏或分屏内容显示,配以林肯星云人机交互系统,营造出如置身绚烂银河一般的未来感。同时,内饰用料也非常考究,多处采用亲肤环保的软质面料进行包覆, 中控台表面还有类似于几何纹理的饰纹点缀,搭配Lincoln Touch智控面板以及数字背光功能按键,流畅丝滑的车机交互体验中,真实物理触感反馈让每一次出行都极具科技画面感。
除硬件配置和用料外,相比奥迪A4L,林肯Z的舒适性也做得非常到位。该车是同级唯一款全系标配座椅加热和方向盘加热的车型,并配备了同级独有的3区128色无极调节动态氛围灯。另为了提高座舱舒适性和静谧性,整车采用优化的空气动力学设计,并加入前排声学降噪玻璃、24个声学包、ANC主动降噪系统等配置,即便行驶在嘈杂的城市道路中,也能在音乐节奏律动和三区氛围灯的环绕中,静享悠扬静谧时光。
标配2.0T高功率,更年轻澎湃
和奥迪A4L相比,林肯Z配置水平更高一筹,这一点毋庸置疑。可令人没想到的是,在动力方面,林肯Z也保持了优异的产品力水准,全系搭载2.0T+8AT动力总成,其中2.0T发动机不似对手一般区分高低配,统一为高功率版本,最大功率181kW,峰值扭矩376N·m,零百加速用时仅需6.8秒,百公里油耗仅7.32升,综合实力非常不俗。作为对比,同价位的奥迪A4L 40TFSI版本,2.0T发动机最大功率140kW,峰值扭矩320N·m,零百加速最快8秒,和前者相比,性能差距明显。
值得一提的是,在试驾林肯Z的过程中,还发现该车的一大亮点,那就是三种驾驶模式(运动、节能、标准)切换时,仪表盘、中控屏主题、整车氛围灯都会随之改变,视觉氛围更浓郁,赋予驾驶者别样的驾驶乐趣。此外,当驾驶员一脚油门踩到底触发“Kickdown”操作时,车辆的动力响应会变得更加敏锐,变速箱降挡也变得更加积极,整个超车的过程都有非常充足的推背感向前奔涌,很轻松就能突破道路限速,用快来形容其动力表现已经不够准确。而在日常城市道路中,该车搭载的8AT变速箱表现也非常出色,换挡逻辑比较机智,平顺性令人感受良好,存在感极低,最大程度提升了行驶质感。
骨子里的豪华掩饰不住
作为一家拥有百年历史传承的美系豪华汽车品牌,林肯从不掩饰旗下产品的豪华气息,总是将时下流行的元素集中于一身,让生活有享可感,让驾驶有魂可驭。在林肯Z的身上,又一次见到林肯对豪华造车理念的一种细致感,从车外到车内,用料和细节都超越了奥迪A4L,全方位的科技体验,照顾到出行生活的每一面,可见其对中国消费市场的重视态度。在我看来,林肯Z综合产品力坚实能打,骨子里的豪华根本掩饰不住,称得上同级别最佳之选。
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