新3系上市听说很能打？林肯Z：论豪华、论科技都是降维打击

2022成都车展上，新宝马3系首次亮相并上市，吸引了不少目光，作为中改车型，新宝马3系主要针对颜值、智能和内饰设计有所升级。而林肯Z同样也是上市不久的豪华中型车，两款车处于同级别竞品，今天我们就来看看到底谁更能打。

价值对比，林肯Z更胜一筹

首先来看价值，新宝马3系的售价区间为29.99-39.99万元，不到30万元的起售价格确实有一定诚意，但还是不多，林肯Z的售价区间为25.28-34.08万元，相较于新宝马3系来说价格更有诚意。接下来便以新宝马3系的325i M运动曜夜套装（指导价33.99万元）和林肯Z的2022款改款i享尊耀版（指导价34.08万元）两款价格接近的版本为例，看看配置有何差异。

林肯Z的配置较新宝马3系多了19英寸轮毂、非全尺寸备胎、后方交通预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航、分段式可开启式全景天窗、隐藏式门把手、方向盘加热、手机蓝牙钥匙、远程启动、HUD抬头显示、手机无线充电、ANC主动降噪、真皮座椅、主副驾腰部调节、前排座椅加热/通风/按摩、面部识别、Wi-Fi热点、转向辅助灯、128色氛围灯、后排带照明的车内化妆镜、前排多层隔音玻璃、车载空气净化器以及车内香氛装置。

而新宝马3系在配置方面较林肯Z多了安全轮胎、运动外观套件、内置行车记录仪、道路救援服务、CarPlay、CarLife、AFS大灯随动转向、后排独立空调、三区空调控制等配置。从配置上来讲，两款车在配置方面都有一定优势，但相比之下，很明显还是林肯Z的配置更加丰富，不仅可以带来更多便捷性，也带来更多舒适性、安全性。

外观对比，两车各有特点

新宝马3系此次主要针对格栅造型进行优化，全新样式的星幕造型格栅和天使眼LED头灯组依旧具有不错的辨识度，至于其他方面仍是我们记忆中的模样。而林肯Z的外观和新宝马3系不同，该车不仅提供i酷、i享两种风格的外观，还在外观之处加入了大量的创新，无论是同级独有的巨幅1.8米迎宾光毯，还是贯穿式前大灯搭配发光的林肯星辉标，又或者是隐藏式门把手感应弹出，在竞品身上都是看不到的，这也为林肯Z的外观加入更多惊喜。

林肯Z的i酷版可以看做是运动版，拥有专属的前格栅搭配侧边动感式的进气口，既低调又彰显出十足的运动感，并且车窗边框等处还有大量黑灰色设计，进一步凸显其运动属性；i享版可以看做是豪华版，该版本的专属前格栅两侧有收敛式的进气口，加上车窗边框等处的大量镀铬装饰，视觉观感更加豪华、大气。

内饰对比，林肯Z更豪华、科技感更足

此次新宝马3系虽然采用了12.3英寸+14.9英寸的曲面双联屏，但取消“鸡腿”电子换挡杆无疑是一大败笔。而林肯Z采用的12.3英寸全数字仪表+27英寸贯穿式全景屏更具科技感，同时车内通过128色动态氛围灯和大面积的软包材料，营造出的豪华、科技氛围感更足。另外，林肯Z的车内配有林肯星云®人机交互界面、Luna智能数字助理以及林肯Co-Pilot360TM 2.0智能助驾系统，这不仅是同级时唯一一款搭载L2+级别辅助驾驶功能的燃油车，其4982mm的车长和2930mm的轴距更是降维打击对手。

动力对比，林肯Z更厚道

在动力方面，新宝马3系和林肯Z全系都采用了2.0T+8AT的动力组合，不过林肯Z的2.0T+8AT非彼“2.0T+8AT”。具体来看，新宝马3系根据320、325和330的不同，分为低、中、高三种不同功率的发动机，最大功率分别为115kW、135kW和180kW，而林肯Z全系都一视同仁，无论是低配还是顶配，均采用相同功率的2.0T动力，其181kW/376N·m的额定功率/最大扭矩无疑是降维打击对手，6.8s的0-100km/h加速成绩横向对比宝马325i的7.6s还要更加优秀，可见林肯Z在这方面的厚道之处。

写在最后：

从产品本身来讲，豪华二字可以说是豪华轿车的必修课，然而论豪华、论科技，新宝马3系都明显不如林肯Z，甚至在动力、空间等方面林肯Z也是降维打击对手，关键林肯Z的价格还更有诚意，在如今购置税减半政策下，不到30万元即可全款落地一台中配车型，不仅能带来里子，更有十足的面子，还看什么BBA呢？