37.54万
豪华品牌近年来的整体表现越来越好,高品质豪华感这些优势之外,如果能够表现得再全能一些,既要品牌名气大,又能在实用性层面异军突起,这类产品必定是广大用户最佳的选择。一般而言,这类高品质SUV指导价格往往高于40万元,幸好终端价格有一定优惠,实际价格不到40万元,对消费者更加友好。凯迪拉克XT5就是这样一款能够令人心驰神往的中型豪华SUV,而品牌力更强的奥迪Q5L作为传统豪华SUV的代表,也有其独到的魅力,当凯迪拉克XT5和奥迪Q5L相遇在一起,我们应该如何选择?
凯迪拉克XT5和奥迪Q5L均采用各自品牌的最新设计语言,品牌辨识度比较高。凯迪拉克XT5具有美式SUV典型的厚重感,四平八稳气质给人以更高的安全感。奥迪Q5L同样运用简洁的线条来营造稳重的气质,镀铬装饰使其看上去有一丝运动气息。
凯迪拉克XT5直列式LED大灯造型别致,具有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、延时关闭和高度可调功能。奥迪Q5L头灯造型规整,具有LED日行灯、自动大灯、雨雾模式
高度可调、延时关闭,缺少自适应大灯功能让其便利性和安全性都超差一些。
两车侧面带来的视觉效果不尽相同,凯迪拉克XT5双腰线设计位置较高,座舱视觉比例更加饱满。奥迪Q5L腰线简洁深邃,座舱比例要低矮一些,从这里也能看出两款车的风格差异。
凯迪拉克XT5配备造型动感的双色轮毂,轮胎规格为235/55 R20,奥迪Q5L轮毂造型纤细运动,轮胎规格为255/45 R20。相比来看凯迪拉克XT5的轮毂更具豪华质感,轮胎扁平比更高,舒适性更好。
简洁的线条诠释了凯迪拉克XT5车尾的沉稳气质,下包围上方的盾形线条与前格栅形成呼应,双侧直瀑式LED尾灯具有很强的辨识度。奥迪Q5L车尾造型厚重,圆润的横向曲线提升了整体的层次感,镀铬装饰带来的精致感与车头保持一致。
凯迪拉克XT5内饰用料较为用心,车内可见之处都采用奢侈品级别的Opus甄选真皮手工包覆搭配立体裁剪工艺,并辅以实木装饰点缀,豪华氛围不彰自显。奥迪Q5L内饰采用家族式布局,上乘用料搭配木纹装饰,只是视觉上有些低调内敛,凯迪拉克XT5整体氛围更富年轻活力。
凯迪拉克XT5采用四辐式多功能方向盘,多功能按键布局紧密合理,具有电动调节功能、方向盘加热、方向盘记忆、方向盘换挡功能。奥迪Q5L采用三辐式方向盘,支持手动调节、和方向盘换挡,再无其他舒适便利配置。
凯迪拉克XT5拥有8英寸全液晶仪表,仪表盘显示效果十分细腻,读取车辆实时信息极为便利,顶配车型更内置Night Vision鹰眼智能红外也是系统,80米范围内的红外热源信号都可被捕捉到,并区分黑夜中的人和物体实时分析移动轨迹。
奥迪Q5L采用12.3英寸全液晶仪表,界面模拟机械指针式仪表,也同样可以显示丰富的行车信息。整体来看,除常规的功能性之外,凯迪拉克XT5的夜视功能科技感更强。
凯迪拉克XT5全系标配8英寸中央控制屏,内置全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE系统,提供5种HMI人机交互方式实现智能互联。该系统配备百度智能语音助手、支持高识别语音控制、4G网络、Wi-Fi热点、OTA远程升级服务、My Cadillac超级APP支持原装无线CarPlay和CarLife手机映射功能。
奥迪Q5L采用10.1英寸悬浮式中央大屏设计,屏幕界面简洁易懂,内置功能也满足日常所需。二者区别在于奥迪Q5L仅有车联网、CarPlay等功能,语音识别系统无法控制空调功能,与凯迪拉克XT5的科技感相比,仍存在较大差距。
智能驾驶辅助方面,凯迪拉克XT5达到L2级水准,并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后方碰撞预警、全速域自适应巡航、自动泊车、倒车车侧预警等功能非常完备。相反,奥迪Q5L仅配备车道偏离预警、主动刹车、定速巡航、自动泊车等零星几项驾驶辅助功能,后期选装配置也不够丰富。
全系标配BOSE Rerformance至臻系列8颗高性能扬声器音响是凯迪拉克XT5又一项优势,顶配版本扬声器数量达到14颗,搭配全系标配的ANC主动降噪系统,带来更强烈的沉浸式的视听体验。
奥迪Q5L没有全系标配Bang&Olufsen品牌音响,仅在部分车型上才能体验到高级品牌音响的优质体验,尽管扬声器最多达到了19颗,但缺失主动降噪技术成为其又一个遗憾。
宽适座椅是凯迪拉克XT5作为美式豪华SUV的主要特征之一,头等舱级豪华座椅采用真皮材质包覆,支持10向电动调节,具有三档可调座椅加热、通风和驾驶位记忆功能,同级独有配合车内报警系统的震动预警功能,为行车安全增添多一份保障。
奥迪Q5L采用仿皮材质包覆座椅,支持4向腰部支撑、电动座椅记忆、座椅加热功能、缺失座椅通风功能,舒适性与豪华感均不及凯迪拉克XT5。
同时,凯迪拉克XT5还拥有悬浮式第二排座椅,支持6级调节靠背,坐垫也能一并移动,座椅具有加热功能,而且地台中央采用纯平设计,舒适性更高。奥迪Q5L后排座椅不可前后调节,加热等舒适配置也只能后期选装,总体表现比较一般。
空间方面,凯迪拉克XT5的体验者身高165cm,坐入驾驶席调整到合适的驾驶姿态,头部拥有2拳的空间表现。奥迪Q5L的体验者身高175cm,坐入驾驶席调整到合适的驾驶姿态,头部拥有1拳的空间表现。
储物空间方面,凯迪拉克XT5仍有明显的优势表现,后备厢常规容积584L,比奥迪Q5L常规容积多了34L,需要放置大件物品时,凯迪拉克XT5能够进一步扩展到1634L。
凯迪拉克XT5采用2.0T+48V轻混系统,发动机搭载Tripower可变气门管理技术,最大功率237Ps,最大扭矩350N·m,最大扭矩从1500rpm开始输出。奥迪Q5L搭载EA888 2.0T发动机,最大功率252Ps,最大扭矩370N·m,最大扭矩输出比凯迪拉克XT5来得稍晚一些。
变速箱方面,凯迪拉克XT5匹配9速手自一体变速箱,拥有较高的平顺性。奥迪Q5L搭载7速湿式双离合变速箱,换挡效率较高。
底盘方面,凯迪拉克XT5采用前麦弗逊后多连杆独立悬架结构,搭载适时四驱系统。奥迪Q5L采用前后五连杆独立悬架结构,也同样搭载适时四驱系统。
值得一提是,凯迪拉克XT5的这套四驱系统可根据实际路况实时智能分配动力到前后车轮或单个车轮,后桥上安放两组多片式离合器可在左右车轮之间更高效的分配动力。而奥迪Q5L无法完全锁止,依靠单个车轮脱困也是不可能的。此外,凯迪拉克XT5还拥有RTD可调悬架系统,实时根据车轮震动计算悬架阻尼,带来更高的舒适体验,奥迪Q5L则无法提供同等的舒适性。
综合来看,在同等价格区间内,凯迪拉克XT5的表现远远好于奥迪Q5L。从科技感上来说,凯迪拉克XT5所拥有的L2级智能辅助驾驶水准远高于同价位的奥迪Q5L。高级品质层面,奥迪Q5L的表现只能算作中规中矩,但凯迪拉克XT5达到了越级水准,即便轴距上存在一些差异,凯迪拉克XT5也能在空间表现上和奥迪Q5L掰掰手腕,至于动力表现确实奥迪Q5L更强一点,但在应对多种复杂路况时,凯迪拉克XT5的四驱技术更加令人安心。所以,凯迪拉克XT5才是40万级豪华SUV当中的全能王者。
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