工作带娃两不误，MPV认准大通，没错

“不就是让你当个司机么，家里的活也没见你干多少”

都说带孩子当妈最累，但其实，当爹的苦，也只有自己知道。百分百的专注，稍有疏忽便会出危险……挖空心思，想尽办法想哄娃高兴……无论有多困乏，只要一听哭声，状态马上回来……

事实上，对于为人父母的你来说，即便你倾尽了所有，但还是觉得不够好——毕竟，在工作和家庭之间，想平衡就已经很不容易，再在带娃上百分百投入，怕是神仙也做不来。

而且，虽说孩子小，但事一点不少，学校、兴趣班甚至郊游，做父亲的天生就有好司机的职责。

那么，怎么能让娃开心，又能轻松带娃呢？你需要一个专家，一个神器——MPV专家，带娃神器。

没错，我说的，就是上汽大通MPV。

在8月28日开启的“MPV DAY”上，有“MPV专家”之称的上汽大通，发布2023款G20 PLUS以及G20 ES。G20 PLUS主要定位高端商务，而G20 ES主要是中小企业中端商务出行，最关键的是，这两款车型都可以兼顾家用，堪称宝爸的好帮手。

G20 PLUS相对偏向豪华商务范儿。车身尺寸为5198mm×1980mm×1928mm，超长轴距为3198mm。设计上，硕大的格栅搭配“星罗式”LED自动大灯，流线型腰身配合“天空之境”流光LED尾灯，外观显得更加大气硬朗。

G20 PLUS二排配备4D贵宾私享VIP座椅，最佳人体工学设计带来极佳体感、全包覆尊贵真皮营造柔韧质感，座椅前后移动后二排最大空间距可达1295mm。另外，G20 PLUS还配备智能防夹双侧电动滑移门、“天幕式”智能开启全景天窗以及3D环绕式64色氛围灯、豪华照明迎宾踏步等高端豪华配置

G20 PLUS配备12.3吋高清智能触控大屏和7吋高清液晶仪表盘组合，二排还配备了12.8吋吸顶式高清大屏，内置上汽大通MAXUS精心研发的全球首款为后排乘客设计的独立智能网联系统“蜘蛛智联-网中网”，小憩、舒畅、温暖、清凉等场景全覆盖。例如当后排乘客下达开启“小憩模式”指之后，车内立即同步调暗灯，关闭氛围灯、天窗及遮阳帘，并调节椅背至60°、抬起脚托、保持25℃恒温。

此外，“网中网系统”可同步用户手机中的会议行程，临近会议时后排大屏也有弹窗提醒，搭配车载音响与麦克风，可一键“变身”移动商务会议空间；同时，新车还提供一套全方位娱乐平台，结束会议后也能即刻“切换”为休闲娱乐畅享空间。

在动力上，G20 PLUS共发布4款汽油版、1款柴油版。其中柴油版搭载荣膺“中国心”2020年度十佳发动机称号的“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩375N·m。而汽油版搭载国内领先的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩350N·m。同时，G20 PLUS还搭载了包括最新博世ESP 9.3电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测、ADAS智能驾驶辅助系统等在内的安全科技配置。

带娃出门就像搬家，装载空间必须够用。为此，G50 PLUS全车共52处储物空间，中控台下面也设计一处超大空间，可放置手包、鞋子，二排还有2个小桌板，足以承载宝宝需要的零食、玩具、奶瓶等，后备箱容积也达到了406L，露营装备、儿童单车通通拿下。同时，带娃出门必须会“哄娃”。为防止宝宝哭闹，G50 PLUS智能车机内置了上百个娱乐小程序，宝爸宝妈只要用语音就能轻松唤醒，也极大解放了双手。另外，带娃出门安全是底线。在安全方面，G50 PLUS拥有4个儿童安全座椅接口、全车搭载6个气囊，并采用N95等级的滤芯，给宝宝一个更安全、无菌的环境。

此次推出的2023款G50 PLUS在原款的基础上做了全面焕新升级，产品力也有了质的蜕变——例如在动力方面,发动机效率从124N·m/250kW提升到133N·m/285kW，搭配湿式双离合，驾乘感受再升级；在油耗方面，油箱从50L升级到58L，加满一次油可以跑得更远，带娃长途自驾游也没有里程焦虑；在设计方面，车身颜色增加了珍珠白车身和莫兰迪灰双色车身，内饰颜色增加了云山蓝内饰，让人一眼心动，小朋友看了也一定很喜欢。

写在最后：

此番，随着2023款G20 PLUS以及G20 ES的推出，上汽大通MAXUS在MPV领域已经形成了“全平台、全能源、全场景”的战略布局，从汽油、柴油、纯电动到插电混动、氢燃料电池；从商务接待、租赁服务到家庭使用，上汽大通MAXUS的MPV，已经形成了自己的矩阵优势。

对于需要兼顾商用与带娃需求的奶爸来说，这两款新车，堪称“带娃神器”。真正能做到工作家庭两不误。

买MPV？最好先看看上汽大通，也许总有一款适合你。