奥迪将从2026赛季开始作为动力单元供应商加入F1

这是在本月早些时候发布的动力单元新规则之后发布的，该规则专门设计用于使新加入F1者有可能并具有吸引力地加入这项运动的竞技水平。

2026年的动力单元将保持目前的V6内燃机架构，但具有更高的电力和100%可持续燃料，奥迪表示这两个因素是其加入的关键。Volkswagen Group （大众汽车集团） 旗下的奥迪补充说，它还支持 F1 提高可持续性和成本效益的计划，2023 年推出动力单元制造商的成本上限，F1 设定了到 2030 年实现净零碳排放的目标。「我很高兴欢迎奥迪加入F1，这是一个代表性的汽车品牌、先驱和技术创新者，」从 2014 年开始为Volkswagen工作的 F1 总裁兼首席执行官Stefano Domenicali 说。「这是我们这项运动的重要时刻，这凸显了我们作为一个不断发展的全球平台所拥有的巨大实力。我们在2026年转向使用可持续燃料的混合动力引擎是汽车行业的未来解决方案，这也是一个很大的认可。我们都期待在赛道上看到奥迪的标志，并将在适当的时候听到他们关于他们计划的更多细节。」

在本周末的Belgian Grand Prix之前，奥迪在Spa举行的新闻记者会上宣布了2026年的参赛资格，奥迪股份公司管理委员会（Management of AUDI AG ）主席 Markus Duesmann、技术开发管理委员会成员（Management for Technical Development） Oliver Hoffmann、Domenicali 和FIA 主席Mohammed Ben Sulayem。该制造商表示，他们将宣布他们将“在今年年底之前在2026年与哪个车合作”的决定。

奥迪 Sport 在Neuburg的工厂将成为动力单元的研发基地，这代表着十多年来 F1 动力总成首次在德国制造。「赛车运动是奥迪 DNA 不可分割的一部分，」Duesmann说。「Formula 1 既是我们品牌的全球舞台，也是一个极具挑战性的开发实验室。高性能与竞争的结合始终是我们行业创新和技术转移的驱动力。有了新规则，现在正是我们介入的好时机。毕竟，F1 和 奥迪 都追求明确的可持续发展目标。」Hoffmann补充说：「鉴于该系列赛在 2026 年实现可持续发展的重大技术飞跃，我们可以说是新的F1。F1正在转型，奥迪希望积极支持这一旅程。 我们的F1项目与AUDIAG的技术开发部门之间的密切联系将产生协同效应。」

奥迪表示，他们的 Neuburg 基地已经有用于 F1 引擎测试以及电机和电池测试的测试台。他们目前正致力于在年底前将人员、建筑物和技术基础设施到位。然后他们将有三年的时间在进入 F1 之前对 PU 进行微调。Adam Baker曾在赛车运动的制造商和车队担任多个高级职位，同时也在FIA工作了三年，他将担任F1项目的首席执行官。