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35万买纯电SUV,阿维塔11还是加钱上Model Y?

最近纯电动领域新上市的阿维塔11,是一款轴距接近3米,定位中大型SUV的产品,本不会和身材稍小一圈,定位中型SUV的特斯拉Model Y构成直接竞争对手关系。不过鉴于三款配置车型34.99-40.99万元的价格设定,还是会与的价位有所重合,并且双方都提供四驱版本,那么我们就不妨来看看,如果消费者想要选购一台定位中高档的四驱纯电SUV,之间该如何取舍?

首先明确一点,全系电动四驱,这也就意味着消费者选择纯电四驱的购车预算可以在35万元以下,而入门款车型为单电机后驱设计,如果想要和一样是双电机四驱的设计,的价格门槛则来到了39.49万元——长续航全驱版。

阿维塔11加速4秒内,科技配置占优

将近5万元的差价,对于原本想要选购35-40万元产品的消费者来说,其实已经不算少了。如果按照40万元的预算来对比,可以选择超长续航奢享版,CLTC综合续航680公里,略胜于同价位的660公里,同时这台的百公里加速时间也要比的5秒更短,其他配置方面几乎不需要犹豫,那一定是整体上更为丰富的。

不过我们主要还是来对比35万元的和40万元的,这样才更符合多数消费者的期待——毕竟二者品牌形象不同,同价位的话的招牌更响亮。35万元的,除了550公里的续航能力落后于,其他方面都有比较强的竞争力——35万元的可以做到百公里加速4秒以内,相当强劲;车身尺寸来到中大型SUV级别,轴距接近3米,气场更足。

相比贵了约5万元的还多了道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、后碰撞预警、倒车车侧预警、360度全景影像、透明底盘、自动泊车、遥控泊车、陡坡缓降、电动扰流板、隐藏式电动门把手、车内生物监测系统、面部识别、手势控制等,并且芯片算力、全车摄像头、毫米波雷达、激光雷达数量也更强更多,科技配置相对来说比较丰富。

特斯拉优势在于全球口碑,市场表现强势

在配置上则是多了独创的前排中间气囊、方向盘加热、后排座椅加热、全车多层隔音玻璃、热泵空调等。当然,更大的优势在于其目前已经塑造起来的全球化品牌形象其在新能源和智能驾驶领域的优势,已经收获了众多车主口碑,在中国市场,的市场表现呈现出肉眼可见的快速上升趋势,Model 3等明星车型已经成为了众多传统车企以及新势力的对标竞品。

写在最后

如果你认可长安、华为、宁德时代联手打造的“CHN”平台,希望用相对少的预算获得强的性能和更丰富的科技配置,那么会是当下新品中一个不错的选择。

如果你并不渴求极致的加速性能,对空间的诉求也不是非中大型SUV不可,或许当下已经树立起来的全球领潮形象,众多车主的口碑认可,会让你觉得40万元花得很值。

内容由作者提供,不代表易车立场

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