第四代胜达旅行家亮相成都车展，新车有哪些看点？

成都车展正在如火如荼地进行中，在此次车展上北京现代为我们带来一款非常有热度的新车，它就是胜达的中期改款车型——第四代胜达旅行家，新车定位“多功能大六座旗舰SUV”。第四代胜达旅行家在外观，内饰等方面都有较大的升级。新车具体的变化有哪些？下面兵哥来到北京现代H403展台给大家详细解读一下。

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前脸方面，第四代胜达旅行家的前脸格栅面积进一步拉大拉宽，给人的感觉宽敞大气。格栅中网则由此前的蜂窝结构改成现在的四边形网格，视觉效果也提升不少。另外新车换装了全新银色前护杠，再结合全新的格栅风格，第四代胜达旅行家的前脸造型相当耐看，透露出很好的时尚潮流感。

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再看侧面，第四代胜达旅行家整体的轮廓造型与现款区别不大，不管是腰线还是辨识度极高的五辐式运动轮圈，都在延续了现款的风格。不过新车在细节上有所改动，比如新车的D柱加装了大面积的银色装饰板，再结合整个车窗的银色镀铬装条，在侧面营造出一种豪华高级感，相比老款显得更加耐看，而且用料更足。

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接着把视线移到尾部，新车尾部轮廓造型与现款变化不大，比如尾灯造型、尾部英文字母、单出对称式尾气等等布局是一样的。不同的地方，在于新车的尾灯采用黑化或熏黑处理，整个视觉观感上相比现款的红色尾灯更加有独特美感。

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最重要的一点，“黑化”的尾灯与整个星河蓝车漆车身可以完美地融合在一起，在视觉上营造出良好的整体感和高级感。车身尺寸，新车的长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm，车身尺寸和现款一致保持不变，新车依旧采用2+2+2的座椅布局。

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内饰方面，新车对比现款最大的变化，则是换装了全新的12.3英寸悬浮式中控屏（现款为10.25英寸），另外中控换挡区也经过了重新调整，中控储物柜后移，且把空调实体按键、中控显示屏按键和换挡功能键集成在一个区域，显得更加规整。另外，新车的多功能方向盘、座椅设计变化不大。

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动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率为169kW（230马力），峰值扭矩为353N·m。传动系统与之匹配8挡手自一体变速箱。根据资料显示，新车将会在中低配车型上配备HTRAC智能四驱系统，并具备同级少有的50:50锁止模式，还提供多种驾驶模式。也就是说，第四代胜达旅行家搭载的四驱系统将可以应付相对复杂的行驶路况，日常行驶更稳妥。

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在当下中型SUV市场，其实主打6座空间布局的SUV并不多见，兵哥可以列举的竞品车型只有传祺GS8、江铃福特-领裕，其它的竞品车型如锐界、昂科威、开拓者等均为5/7座车型。因此，从整个竞争市场分析，主攻6座SUV市场的第四代胜达旅行家还是值得期待的。

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在此届成都车展，H403展台除了第四代胜达旅行家之外，现代汽车和北京现代还带来了索纳塔、伊兰特、途胜L N Line、途胜L混动四款20周年纪念版，以及全新帕里斯帝等家族产品。

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从北京现代的产品矩阵来看，旗下新能源矩阵有名图纯电动、菲斯塔纯电动、领动插电混动和途胜L混动等多款产品。再结合燃油阵营的索纳塔、伊兰特、第四代胜达旅行家等车型，北京现代家族产品矩阵还是相当丰富的，因为从10-30万级的细分市场，总有一款适合你，不是吗？