保时捷终于良心了，不华丽却实在

今天小编挑了一款车介绍给大家，它就是Cayenne 插电混动。下面就带你一起领略一下它的风采。

首先从外观来看，Cayenne 插电混动车头风格看起来非常个性犀利，十分有辨识度。再加上精美的前车灯，符合消费者的审美。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4931MM*1983MM*1653MM，该车采用了质朴的线条，车侧呈现出简洁的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当前卫个性。车尾设计上，车尾和前脸遥相呼应，尾灯呈现出凌厉的设计风格，营造了不错的气场。

内饰方面，Cayenne 插电混动内饰看起来非常干净清爽，整体造型可圈可点。该车方向盘造型设计十分前卫，采用真皮材质，手感体验不错。看一下中控，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，显得个性。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出大气的设计风格，凸显了新潮的气质。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，乘坐起来十分舒适。

Cayenne 插电混动Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T 铂金版采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到370，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在Cayenne 插电混动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Cayenne 插电混动的官方实测零百加速成绩为5.6S，在80万以上SUV车型中排在26位。

Cayenne 插电混动的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、发动机启停、夜视系统、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、方向盘加热、膝部气囊、陡坡缓降、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

今天介绍的这款车不知你是否心动？ 要是你有买车的打算，小编觉得可以把它列入备选清单。