全新奥迪SQ5 Sportback用性能点燃成都车展

先做结论：虽然在成都车展第一天，我的双腿确实没知觉了。但在深夜用文字描述这台车，却让我精神百倍。我是真的不知道有多长时间没有像现在这样，静下来认真的审视一辆车了。平时匆忙的试驾，都极少能安静的把一辆车用文字阐述清楚。而这一切，就发生在现在，我深刻意识到内燃机的熊熊烈火将在不远处被新能源浇灭，自觉无能为力的时候，奥迪向我扔出了这个名叫全新奥迪SQ5 Sportback的救生圈。称全新奥迪SQ5 Sportback为救生圈并不是毫无道理，在近一年的时间里，大大小小发布会和试驾会参加了几十场，电动、未来出行越来越多。而真正还在认真理解驾驶者的，已经寥寥无几了。全新奥迪SQ5 Sportback的到来就是正道的光！

顾名思义，全新奥迪SQ5 Sportback并不是天王刘德华同款的奥迪SQ5，而是一款高性能豪华轿跑型SUV。奥迪非常慷慨的为全新奥迪 SQ5 Sportback搭载上了与保时捷联合开发的EA839发动机。这颗3.0TFSI发动机坚守着奥迪传统优势——分层燃烧技术，拥有着无与伦比的350马力，和500N·m的强劲扭矩。在为全新奥迪SQ5 Sportback提供强劲动力支撑的同时，这台EA839也极有可能因为其强劲的动力和优异表现，被称作燃油时代末期最后的传奇发动机。

令人感动的内敛猛兽

汽车所谓的运动，既非张牙舞爪的改装，也不是厂家一以贯之的年轻化！是否适合年轻人，并不是品牌说了算。那么全新奥迪SQ5 Sportback是一台适合年轻人的运动车型呢？我非常肯定它绝对是一款年轻运动的车型。

首先在设计上，奥迪并没有一味的追求未来感，反而在设计中加入了不少传统的设计。这一点非常符合审美需求，年轻不代表张狂。

在许多人眼中，奥迪最突出的印象是灯和quattro。但真正懂奥迪的人明白，这台全新奥迪SQ5 Sportback前缀S的意义何在。它不只是足以撕裂地表的输出，还有内敛的性格。全新奥迪SQ5 Sportback的车头黑化的进气隔栅内敛性格的同时也足以震撼到周围的车辆，这是设计带来的气场。两侧的毫米波雷达是主动安全和智能辅助驾驶的有力保障，消灭单雷达盲区从而实现真正安全的辅助驾驶

全新奥迪SQ5 Sportback，不仅仅运动

Sportback也好轿跑也罢，最重要的设计核心便是这难到众品牌的阿喀琉斯之踵。全新奥迪Sportback如“星坠”般从B柱便开始下落，逐渐滑向车尾的顶线自然流畅，与车头稍显圆润的曲面形成了极好的呼应。美感的自然流露，将全新奥迪SQ5 Sportback的运动和年轻化融合成动感，并将之倾泻于路面。

全新奥迪SQ5 Sportback车尾四根粗壮的镀铬排气，交融在亮黑与哑光黑的扩散器里，一眼便知这家伙不好惹。数字OLED尾灯则是将奥迪“灯厂”之名贯彻到底，3种个性灯光签名的动态光效与Car2X接近警告、动态两种点亮模式的结合，打造出全新奥迪SQ5 Sportback个性化的全场景灯光语言。

满展，是一句四川话。表示对一件事物的满足，这个词同样适用于这辆车上。它凌厉的表达个性，却不张狂。它年轻的表现自己的能力，却不轻浮。

真正的全场景体验

全新奥迪SQ5 Sportback的使用场景比对手多一倍，当你驾驶全新奥迪SQ5 Sportback从商场出来后，可以直接驶向赛道。源自RS系列的高性能8速Tiptronic变速箱，轻易的将500N·m送给传奇的quattro四驱系统。同级唯一的机械式中央差速器，将动力从默认的40：60零延迟的在70：30至15：85间自由分配。全新奥迪SQ5 Sportback专属的S运动型悬架，全面强化了全新奥迪SQ5 Sportback的驾控体验。可选装的后桥差速器，是奥迪级别最高的运动选装套件，可实现后轮扭矩无极主动分配，让过弯更从容。

从家出发，与家人一起享受旅行的时候。可选装的自适应空气悬挂，行程调节达65mm更加提升全新奥迪SQ5 Sportback的通过性。运动、舒适、动态、全路况、越野、高效以及个性化7种驾驶模式，覆盖所有用车场景。同级唯一的后排增强座椅，前后滑动与靠背调节让乘客在旅途中可以自由的选择坐姿与腿部空间。

强大的配置与选装套件，让全新奥迪SQ5 Sportback能完成对手们完成不了的工作，包括越野、赛道以及更舒适的出行。对手们不是运动得不舒服，就是舒服的不运动。而你所看到的这辆全新奥迪SQ5 Sportback则将所有优势集于一身，带来的体验绝非简单的强势，而是均衡。全新奥迪SQ5 Sportback就是每一个木板都很长的桶。

我其实并不想结束这段文字，但当我在成都车展奥迪展台上看到这辆全新奥迪SQ5 Sportback的时候，我不想离开奥迪的展台。我想把全新奥迪SQ5 Sportback放到我家客厅，然后坐在椅子上静静的看着她，她是那么优美。但这样不行，因为我能听到3.0TFSI的引擎在嘟囔，她想冲出去，去你想去的任何地方。

不知为何，此刻的我想感谢奥迪。全新奥迪SQ5 Sportback，绝不亚于我第一次在车展现场看到奥迪R8心情。而在我打出上面这句话的同时，奥迪官宣2026年进入F1。对于一个骨灰级F1迷来说，挚爱的品牌进入热爱的运动当中是一件非常幸福的事情。而看着展台上同样绝美的奥迪A8L Horch创始人版，我能想象到奥迪的再次发力，不仅是引进奥迪Q4 e-tron、奥迪RS e-tron GT两款重磅级电动产品继续充实在华电动战略，更是将奥迪品牌所诠释的豪华理念深入到中国汽车文化之中。

所以全新奥迪SQ5 Sportback年轻运动吗？是的，它的运动融合了动力、设计、安全以及全场景灯光动效。满足年轻用户对于动力的需求，进而满足贪婪的用户对于空间、舒适甚至全能的要求。从它身上，你能看到坚持，并被奥迪的这份坚持所感动。